付き合いたい Silicon Carbide inverters in both. テスラのモデルs生産ラインからの技術もブルースターの生産に取り入れられるとした 。 2016年3月31日(日本時間4月1日)、テスラは米国カリフォルニア州でモデル3を初公開、予約受注を開始した … 1: 鉄チーズ烏 ★ 2020/02/12(水) 18:48:58.48 お笑い芸人、江頭2:50(54)のYouTubeチャンネル「エガちゃんねる」に投稿された動画が“18禁”指定された。12日、「エガちゃんねる」の公式ツイッターが 引用元: ・こういう感じのファッションの女の子www, 1: 風吹けば名無し 2020/10/19(月) 06:09:58.08 野球の投球障害について勉強ができまし, 10月26日より全年齢の方を対象にインフルエンザ予防接種が開始となります。(65歳以上無料、65歳未満 3,000円), 10月19日より10月24日までクリニック前の道路の舗装工事が行われます。 引用元: ・【画像】 上坂すみれさん、おちちの角度がすごい, 1: 風吹けば名無し 2020/10/21(水) 10:49:59.67 ft.(85 L)のトランク、総容積15 cu. 引用元: ・【速報】ClariS、顔出し, お笑い芸人、江頭2:50(54)のYouTubeチャンネル「エガちゃんねる」に投稿された動画が“18禁”指定された。12日、「エガちゃんねる」の公式ツイッターが報告した。, 本当に人柄がいい人と小賢しい人の違いを見分けられます俺 みたいなネット民うざいよね, 今からYouTubeやるやつにはやっちゃいけないラインを見極めれるから勉強になるだろうな, https://www.sanspo.com/geino/news/20200212/owa20021217250004-n1.html, ・【江頭 2:50】エガちゃんねる、動画に年齢制限かかる「18歳未満には見せてはいけないという…あ、そうですね。OK、Google!」. なんでスレ開いたの 1,850 mm (72.8 in) (ミラーを除く) “2018 Tesla Model 3 Dual Motor vs. 問題の動画はチャンネル開設から2本目に投稿された「ペットボトルロケット股間で真剣白羽取り~LUNCH PACK~」。動画はタイトル通りの内容だが、目隠しをした江頭が股間でペットボトルを受け止めるというもの。挑戦前に試し打ちしたペットボトルロケットは強化ガラスに傷をつけるほどの威力で、江頭は当然撃沈。江頭は「キ○○マが…俺のZOZOTOWNが…」と悶絶したが、動画撮影などを務める親友「ブリーフ団」からの提案で目隠しを外して再度チャレンジすることに。, 2度目のチャレンジは見事に股間でロケットを受け止めることに成功。しかし、白羽取りというよりは刺さったような形となり、江頭は股間を抑えながら「これ見て笑う人いるのかなぁ…」とつぶやいていた。, 公式ツイッターはこの動画について「年齢制限がつきました。18歳未満には見せてはいけないという…そうですか?あ、そうですね。OK、Google!」と報告した。, 「エガちゃんねる」の登録者数は137万人を突破。総再生回数は1700万超とすさまじい勢いで数字を伸ばしているものの、投稿した動画がたびたび広告審査に落ちるなど規制の面では苦戦が続いているようだ。, 2020.2.12 17:25 https://www.sanspo.com/geino/news/20200212/owa20021217250004-n1.html, 引用元: ・【江頭 2:50】エガちゃんねる、動画に年齢制限かかる「18歳未満には見せてはいけないという…あ、そうですね。OK、Google!」, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, 高橋しょう子(元トップグラドル、可愛い、巨乳、乳首綺麗)←こいつがAVごときの天下を獲れなかった理由, 【悲報】Googleさん「着物エチッ!w」「チャイナドレスエチッ!w」「チマチョゴリ…?」, 1: 風吹けば名無し 2020/10/13(火) 20:10:01.89 引用元: ・【朗報】宮崎羽衣(35)が24年ぶりビキニ姿披露, 1: 風吹けば名無し 2020/11/09(月) 10:39:44.21 渋滞が予想されますので、クリニックへお越しの際は迂回ルートで. かわいくて草 1,930 mm (76.1 in) (ミラーを畳む), テスラ・モデル3(Model 3)は、アメリカのテスラが製造するコンパクト・ラグジュアリーセダンタイプの電気自動車である。, 2016年3月31日に発表、予約受注を開始した。「スタンダードレンジ プラス」ではWLTP基準409km、「ロングレンジ」(デュアルモーターAWD)では同560kmの航続距離をもつ。ほか、15.4インチの横置きタッチスクリーンを備えるシンプルなデザインのインテリアや、「パフォーマンス」の停止状態から100km/hまで3.4秒の加速力などを特徴とする。, 発表から一週間以内に、2015年末以降に販売されたモデルSの3倍以上の台数である325,000台のモデル3が予約された。これらの予約はUS$140億ドルに達する[4]。 2016年5月15日 (2016-05-15)現在[update]で既にテスラは373,000台の予約を集めた。, 正式発表前はブルースター(BlueStar)のコードネームで知られ、2015年の生産開始を目標にしていた[7]。テスラは「その価格を$20,000から$30,000にしたい」とし、テスラのCEOであるイーロン・マスクは2009年9月24日のインタビューで「広く注目を集めるような$30,000以下の車を5年以内に実現できると確信している」と語った[8]。, 2010年5月の時点で、トヨタ自動車と提携してカリフォルニア州フリーモントにある停止中のNUMMI工場で自動車を作ることになると公表した[9]。テスラのモデルS生産ラインからの技術もブルースターの生産に取り入れられるとした[10]。, 2016年3月31日(日本時間4月1日)、テスラは米国カリフォルニア州でモデル3を初公開、予約受注を開始した[11][12][13]。動力性能は、標準的なモデルが0-96km/h加速6秒以内、高性能モデルも計画され、1回の充電での航続距離は346km以上とした。店舗前にはファンが長蛇の列をつくり、11万5000人余りが予約注文した。, モデル3の生産は、2017年7月に開始され生産台数は、2017年の第四半期に週に5,000台以上、2018年には週に10,000台以上に増産される予定としていた。しかしながら2017年の第3四半期の決算において生産プロセスの問題により第3四半期の生産台数はわずか260台、販売台数は220台にとどまっていると発表、これに伴って生産予定を2018年第1四半期後半までに週あたり5000台と修正した。, 2018年1月3日に生産計画を2018年の3月までに週2500台、6月の終わりまでに5000台の生産をすると発表した。これは当初の計画より6ヶ月の遅れを意味している。同年5月頃から、テスラはカリフォルニア州フリーモント工場の横にフットボール場2個分の大型テントによる工場を増設。イーロン・マスクは、全く新しい組み立てラインを三週間で設営したとのコメントを発表した[14]。同年7月には、証券アナリストが納期遅れから顧客のキャンセル率が増加し24%に達していると指摘したが、会社側はキャンセルを上回る予約を受けているとして反論している[15]。, 2019年2月28日、テスラは価格が3万5000ドル(約390万円)となる「スタンダードレンジ」モデルと、3万7000ドルの「スタンダードレンジプラス」の受注を開始した[16]。, モデル3のボディサイズは、同じセダンのモデルSに対してコンパクトなサイズになっている。このうち全幅については、日本の機械式駐車場への駐車を考慮して設定された[17][18][19][20][21][22]。, インテリアは、イグニッションボタンやメーターパネルを廃止し、レバーやボタンなどの操作系機構も必要最小限に抑えられている。スマートフォンをキーとして使い、Teslaアプリとやり取りすることでオーナーを個人認証して解錠する[23]。スペアキーが必要な時のために、NFC方式のカードキーや、オプションのキーフォブも存在する。ほとんどの操作はセンターコンソールの15.4インチの横置きタッチスクリーンパネルで行う。, モデル3は、パナソニックと共同でギガファクトリー1で生産する「2170」と呼ばれる新型バッテリーセルを採用した[24][25][26]。マスクCEOは、「世界で最も優れたセルであると同時に、最も安価なセル」になると語った。, 21.3 lb (9.7 kg) エアロホイールカバー2 lb (0.91 kg) タイヤ:235/45R18, 米幹線道路交通安全局(NHTSA)が実施した衝突安全テストでは、同局で発行する最高の評価である総合安全レーティングの5つ星を獲得している。前面衝突、側面衝突、および横転の各カテゴリーで5つ星を取得し、サイドバリア、ポール衝突などのサブカテゴリーでもすべて満点だった[55]。, 2019年7月3日、サッチャムはユーロNCAPに基づいて実施しているテストで、モデル3は5つ星満点の評価だったと発表した。衝突試験においてモデル3は、成人の保護性能について96パーセント、子どもについては86パーセント、歩行者などの交通弱者に対しては74パーセントだった。「セーフティ・アシスト」(アクティブセーフティ)のスコアは94パーセントで、同カテゴリーの試験における最高水準だった[56]。, 2019年9月19日、米国道路安全保険協会はモデル3を、安全性評価格付けで最高の「トップ・セーフティー・ピック+(プラス)」に認定、耐衝撃性に関する各種試験で全般的に「グッド(優)」の評価を受けた[57]。, モデル3を含むテスラの車両には、操舵・加減速を自動的に行うオートパイロットが搭載されている[58]。2019年3月1日にフロリダ州で起きたモデル3の死亡事故に関して、2019年5月16日、アメリカ国家運輸安全委員会は、事故発生時当該車両でオートパイロットが作動中であり、衝突8秒未満前から衝突まで、車両はハンドル上に運転手の手を検知していなかったとする暫定調査結果を公表した[59]。, Driver-side small overlap IIHS crash test, The Man Behind the Model 3: Franz von Holzhausen, https://www3.epa.gov/otaq/datafiles/CSI-HTSLV00.0L13.PDF, “Tesla Says It Received More Than 325,000 Model 3 Reservations”, https://www.bloomberg.com/news/articles/2016-04-07/tesla-says-model-3-pre-orders-surge-to-325-000-in-first-week, Tesla: A Carmaker With Silicon Valley Spark, Tesla Chairman discusses electric car under $30,000, Tesla's 'Bluestar' to be all-electric family car, 約390万円のテスラ「モデル3」スタンダードモデルがネット限定で受注開始、完全自動運転も復活, テスラの新型バッテリーは「世界で最もエネルギー密度が高く、最も安価になる」とCEOが発言, テスラとパナソニック、新型EV「モデル 3」向けリチウムイオン電池セルの量産に関する会見, Elon Musk on Tesla/Panasonic’s new 2170 battery cell: ‘highest energy density cell in the world…that is also the cheapest’, Tesla discontinues Model 3 Mid Range battery pack, Tesla Discontinues Long Range Rear-Wheel Drive Model 3, “Tesla Model 3 specs - 220-mile standard with 310-mile option for $9k”, https://www.teslarati.com/tesla-model-3-battery-range-220mi-310-mi-premium/, Tesla Model 3 Specs: 220–310 Miles Range, 0–60 MPH in 5.1 Seconds – More Details, Tesla Model 3 to get performance version in 2018, Tesla Model 3 boasts 500 km driving range (but not for $35,000), 2019 Tesla Model 3 Standard Range Plus RWD - Specifications and price, Tesla Model 3 battery packs have capacities of ~50 kWh and ~75 kWh, says Elon Musk, Tesla Model 3 has an 80.5 kWh battery and 258HP according to EPA document, United States Environmental Protection Agency, https://www3.epa.gov/otaq/datafiles/FOI_HTSLV00.0L13_APPIPT1.PDF, Tesla Model 3 Motor — Everything I've Been Able To Learn About It (Welcome To The Machine) | CleanTechnica, Tesla Model 3 Powertrain Fun.

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