それらによって簡単にボールが上がるようになっています。 「グローレ F」といえば、多くの女子プロやシニアプロから支持され「やさしく飛ばせる」クラブとして、アマチュアの間でも大人気となったシリーズ。その2代目「グローレ F2」には、どんな改良が加えられたのか、打つ前から期待が高まるが......。その性能は一体どうなのだろう? 10年ぶりくらいに250ヤードの看板付近にボールが当たり 昨日のブログでチラッと書きましたが、昨日はグローレF2を試打ラウンドしてそのインプレッションをお送りすると書きましたが・・・, 有名なゴルフライターのNAMEKO氏は、『輪厚で石川遼のインタビューしてもらいたいんですけど・・』という夢の様のオファーを『あっ火曜日予定が・・』と断わったらしいです。本人曰く『魔が差した』おまけにこの豪雨で、激しく後悔していました。, 今回の会場である平川カントリークラブは、しっかりとした練習場がございます。雨が降っても大丈夫・・ですが・・しかし水没?!と思うぐらい降ってきて、クラブハウスに戻れなかったのでしっかりと試打することができました, T島は初代グローレから、初代グローレFドライバーをもちろん購入しております。テーラメイドさん的にには、ワールドワイドモデル(RシリーズからのM1、M2など)とはちがって日本限定モデルなわけですが、簡単に説明しますとこんな特色があります, と5つの要素がございます。歴史的に説明すると、まず2011年に初代グローレが発売されます。こちらはダンロップゼクシオに対抗すべく、テーラメイドの日本限定モデルとして登場。そのグローレ、女子プロ、シニアプロに人気が出て、マーク金井も絶賛。アマチュアに話題となり、今でも中古市場では高価で取引されております, その後、モデルチェンジして、カーボンフェースの二代目グローレが発売されますが・・・初代グローレのモデルチェンジなの?!的なモデルで、あまり人気が出ず, こちらは見事に、初代グローレを支持した層に支持されてヒットし、この度モデルチェンジしたということです, 初代はテーラーメイドさんが、SLDRという問題作を売るために、苦し紛れに言い出した『ロフトアップ』の流れを受けて、10度、11度、12度という設定でしたが、今はこんな感じです。実はアナライズで9.5度を計測していまして, となっています、メーカーのカタログでは重心アングル(重心角)を大きくしたとありますが、0.5度ぐらい大きくなっていました, 表示ロフト10度、リアルロフト10.5度、フェース角+1.75度、重心角20.5度, という感じです。グローレFは歴代捕まりがいいのですが、それはフェース角によるものが大きいと思います。M1、M2ともに、フェース角はマイナスですから、スライサーにはかなり厳しいモデルですが、グローレFは歴代スライサーに人気なのは、まずこのフェース角によるものが大きいです。, 10.5度を一番オープンにすると、いい感じになります(スイマセンこれは、アナライズにないので計測できませんでした), はい。試打してみました。練習場のボールなので、ザックリな感じで読んでいただきたいのですが(後日、試打クラブをお借りして試打ラウンドしてみたいと思います), なんて思いました。しっかりとテーラーメイドさんがグローレF(初代)も練習場に用意していたので、その差はよくわかりましたね。飛距離も出ているよーな気がします。前作よりも少し捕まりが抑えてある気がするし、T島すごくいい感じ!!!, なんて・・スゲー欲しくなってしまった。PRGRを買うのか・・はたまたテーラーメイドを買うのか・・・もしくは耐えるのか・・・・・・, ちなみに純正シャフトですが、初代のGL3300はSで振動数256cpmセンターフレックス4.21とかなりのしっかり者だったのですが・・・, グローレF2のGL6600のSは振動数230cpmとかなり柔らかくなっておりますがの!!!, この新しいグローレFですが、アイアンもユーティリティもフェアウェイウッドもいいので明日レポートしますがの!!!!↓, あっ!そう言えばこの試打ラウンドに、代官山 K`s Island Golf Academyの大堀貴子先生が来られていて、美しいフォームでボールを打ってました。(素敵過ぎる), まいちん(代官山 K`s Island Golf Academyのインストラクター)のブログに載ってました↓クリック, アナライズマジックマリガンUTに30度が追加されました。もう超やさしく打てます!!!ぜひお試し下さい↑クリック, 今日まで旧価格!! でそれ以降値上げしちゃいます マジックマリガンフェアウェイウ … 続きを読む →, 本日13時販売開始 こちらが売り切れても来週もまた販売します! 詳しくは このブ … 続きを読む →, 昨日は男子ツアーの最終戦JTカップを開催することでお馴染みの東京よみうりカントリ … 続きを読む →. これは、他メーカーと比較し、スイートエリアが広いことが挙げられます。しかしF2では、初代以上に捕まりやすいドライバーを目指し、更なる進化を遂げたのです。, まず「貫通型スピードポケット」の進化です。 確実に性能向上した次世代品は それらを踏まえ、F2にピッタリの方として, 1から設計を見直されているため、グローレシリーズの持つ安定感を保ちつつ、飛距離アップに貢献します。, 貫通型スピードポケットの進化・CGウエイトの位置を最適化したことで、スイートエリア20%拡大。そして、純正シャフトの安定感も相まって、ミスショットを減らした安定したゴルフをしたい方にもピッタリです。, また、飛距離×安定感の美味しいところをとっているため 「タイミングが取りやすく、飛距離が伸びたのはシャフトの効果もあるかも」とのことです。, 松森彩夏選手と同じスペックのドライバーはこちら↓↓ TaylorMade グローレF2 (正式名称は2代目のグローレF)ドライバーを試打しました。初代があまりにも評判が良かっただけに、どんな改良が施されたのか興味津々です。 この2代目のヘッドはどう進化したのか、評価と感想をレビューします。 グローレF2の詳細はこちら, グローレF2ドライバーですが、 基本的には同メーカーのクラブで揃えています。, ドライバーは、女子プロやシニアプロから大人気のグローレF2。 ユーティリティー gloire(グローレ) f2 レスキュー 2016 nsプロ 930gh u4 22 s:2000010142703164:中古美品 gloire(グローレ) f2 レスキュー 2016 u4 nsプロ 930gh 22 s - 通販 - yahoo!ショッピング This article is a sponsored article by ''. また、つかまりもいいです。 【10/6朝9時59分までポイント10倍】テーラーメイドゴルフ GLOIRE F(グローレエフ) ドライバー GL6600 カーボンシャフト 2017年日本正規品 TaylorMade【代引き不可】【10P01Oct16】, 国内シニア「アルファクラブCUP シニアオープン」で 1 グローレF2ドライバー; 2 グローレだが、シニア・アスリート向けの本格モデル; 3 シニアツアー、女子ツアーの使用率がNo.1に; 4 ヘッド形状や洋ナシ型で、アスリート感がある!; 5 拡大したスピードポケットが搭載され、スイートエリアが拡大; 6 グローレF2は、シャフトラインナップが豊富 無理しなくても自然に球が上がるロフトですので、 目次. ドライバーを探してて本品にたどり着いた。 とても構えやすいし格好いいと好評でした。, それが9月22日から限定モデルとして発売されるとのことです。 市販化されることが発表されました。 最新モデルの『スピーダー569 エボリューションIV』。 やはり出てきましたね。, 発売日は、2016年10月7日(金)です。 重心深度が深くなっているのでしょうか。 今も暇さえあれば、ゴルフショップや試打会に顔を出してフィッターさんとクラブについてあれやこれや話しています。 3. シニアツアー最多勝ドライバーの進化形! テーラーメイド「グローレF2」シリーズ【全力試打】, 47.5インチの長尺ドライバー作戦がハマってる!? 今作では、重量調節ネジをバックフェイス側に変更。初代よりも重心を深くすることで、ヘッドの上を向く量を大きくし高い弾道を演出します。, そして飛距離を阻害するサイドスピンを軽減するため、直進性の高い高回転ボールを生み出し、曲がりにくく、なおかつ飛距離を出せるのです。, グローレシリーズの特徴といえる「ボールの捕まりやすさ」 Copyright© かなり問題だったチーピンもなし。 トップからの切り返しでシャフトが寝て降りてきて右プッシュかチーピンになってしまう。, これを治すには、一番簡単な方法はドライバーを替えることです。 良い結果が出るかもしれません。 フェース面もそうですねぇ. ■軟らかいシャフトなのでちょっと合わない。, はじめは合わなかったけど、ボディターンを意識したらつかまったいいタマが出るようになってきました。力まずに振ると、いいです, ロフト9.5度を購入しましたが、評判どおりにはいかず当日返品しました。スライスばかり出てつかまらず非常に残念です。もともとフッカーですが、理由はなぜかわかりません。打ち方に問題ありかな?, ずっと狙っていたクラブが、格安で買えて満足です。 女子プロやシニアプロが使用するような人気ドライバーがいいです。 タイトリスト917D2(9.5度)を使っていたのですが、 国内女子ツアー、シニアツアーで数多くの勝利を重ねた人気シリーズの第2弾。広く深くなった貫通型スピードポケットと、CGウエイト位置の最適化により、スイートエリアが前作に比べ20%拡大した。新重心設計の採用により重心角を大きくし、優れた反発力と打感を生み出す「αβチタンフォージドフェース」と呼ばれる特製フェースによって、つかまりやすく気持ちの良い飛びを実現。50g台のカスタムシャフトをラインアップに加え、幅広いゴルファーにフィットする。, 金谷多一郎 軽量で振り抜きやすい|女性・シニアにもフィット ■高弾道で、打感、打音ともに弾道に合ったイメージで飛んでいく。 ■余計なことをしなくても極端なミスが出ない。| 平均飛距離では明らかにグローレF2が飛んでいます。, まずは、購入した意図通りになって一安心です。 私には無理があったということ。 5. ただ、純正シャフトではなく、 2020年 ドライバーで飛距離を伸ばしたいゴルファーにおすすめのぶっ飛び系ドライバーをランキング形式で紹介します。, テーラーメイドのグローレシリーズから発売のMグローレとグローレF2の2種類のドライバーについて、違いを解説します。, グローレF2は、グローレの中のグローレFシリーズから2016年に発売されている2代目のモデルです。シニア・アスリートをコアなターゲットとして開発され、国内の男子プロシニア・女子プロでの使用率がNo.1になったこともあるシリーズです。, 一方、MグローレはMシリーズと思われがちですが、グローレに属しています。グローレFシリーズとは明示されていませんが、グローレF2の後継的に見られています。発売は2018年ですので、グローレF2の2年後にリリースされています。, MグローレはM3、M4ドライバーと同じ年に、後から発売されてモデルで、MとGの融合として話題になりました。M3、M4ドライバーと同様に、ツイストフェースとハンマーヘッドが搭載されています。, クラブ重量はMグローレの方が約10g軽くなっています。フレックス毎の重量は下表に示しますが、最も軽いスペックで273gですので、シニアに使いやすいと言われるPHYZ、ゼクシオ10と同じぐらいの軽さに仕上がっています。ちなみにヘッド素材はグローレF2がフルチタン、Mグローレはカーボンコンポジットです。, 軽さの代償として、Mグローレはホーゼル部のロフト角調整機能がありません。一方、グローレF2ドライバーは、カチャカチャ式と呼ばれるシャフト脱着式のスリーブによりロフト角の調整が±2°の範囲で可能となっています。自分のスイングや持ち球に合わせて、弾道を調整することが可能です。, 出典:https://www.taylormadegolf.jp/TaylorMade/M-GLOIRE-DRIVER/DW-KY150.html, Mグローレの方は、カーボンシャフトのSpeeder EVOLUTION TM(S・SR・R)が用意されています。公式サイトで紹介されているのはこのシャフトのみですので、開発側でコアユーザーがある程度絞られていると考えて良いでしょう。ヘッドスピードが速くないスインガータイプが使いやすいモデルです。, 一方、グローレF2の方は、初代からツアープロに多様されていることもあり、また、バリバリで意欲王政なシニア・アスリート向けということから、シャフトラインナップが豊富に用意されています。. 4. 前作「グローレFドライバー」より少しだけ球のつかまりが良くなり、弾きがいいので、ヘッドスピード37~40m/sくらいの人におすすめしたい。ただ、基本的な性能は前作とほぼ同じ。弾道は相変わらずの強さで、球のつかまり、オフセンターヒット時の球の強さも健在。 All rights reserved. スペック的には、 グローレf2ドライバー の方が、軽く、易しくなっていますが、 見切りをつけて本品に。 構えた感じも↓初代グローレfにそっくりで見分けがつかないほどです. 尾崎直道選手も座りが良いと仰っていますが 楽に使えるドライバーを探していました。, ロフトは、10.5度では寝すぎかなとも思ったのですが、 グローレClubに早速入会をしたら、1週間後にグローレのボール1ダースも届いて、ビックリしました。ボール代1ダースは凄いメリットです。 なかなか気持ちいい球が飛んでいきます。, モデルチェンジで安くなっていたので、ダメモトで買って見ました。シャフトはTP5です。前のグローレFも使ったことがあり、現在キャロウェイ使用中です。全体に軽く、グリップがしっくりこないので購入したその場で交換しましたが、バランスがさらに軽くなってしまいました。 初代グローレfと違うのはまずロフト設定. この辺りを高評価しています。 この原因でチーピンを起こす方は、 そうでない方がプロ並みのロフト角を使うのは無謀であるようにも感じます。 かなりテンションがあがりました^^;, もし今、ドライバーが飛ばない、曲がってしまうという方は、 色々打ってみた結果、私のスイングではこのドライバーが一番飛んでいるように思います。, このドライバーに対して、男子プロが使用するハードなドライバーでは、球が上がりません。ヘッドスピードが足りずにドロップしている感じです。, ですので、やはり一般的なアマチュアが参考にすべきドライバーのスペックは、女子プロなんだろうなと思います。, 少し前から契約プロに支給されていたのですが、 -ドライバー, 飛距離, テーラーメイド, Mグローレ, グローレF2, ▼SIMドライバーの最新情報については、下記記事をご覧ください。 ≫ テーラーメイド SIM ドライバーの最新情報をまとめました テーラーメイドの2020年モデル、SIMドライバーについて、製品の特徴 …, ▼MAVRIKのドライバー3種についてはコチラをご覧ください。 ≫ キャロウェイのMAVRIK(マーベリック)・MAVRIKサブゼロの最新情報まとめ キャロウェイのMAVRIKドライバーについて、製品 …, PINGの2020年モデル、G425 LSTドライバーについて、製品の特徴、試打した感想・評価を取り上げます。 G425 LSTドライバー/PING GDOで探す 楽天市場で探す Amazonで探す …, プロギアから発売されているRSシリーズ。2018年モデルもRSドライバーとRS-Fドライバーの2タイプが用意されています。本記事ではこの2つのモデルについて、違いにフォーカスして取り上げます。 RSド …, テーラーメイドの2020年ドライバーは、SIM MAX シムマックスドライバーか?, ▼SIMドライバーの最新情報については、下記記事をご覧ください。 ≫ テーラーメイド SIM ドライバーの最新情報をまとめました テーラーメイドの2020年モデルのドライバーに関して、新しい情報が出て …, EPIC MAXドライバー 2021の最新情報まとめ!ジェイルブレイクが倍増・空力設計.

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