バリオス2, 16歳で免許を取って以降、バイクの事が頭から離れない現役おっさんライダーです。 試すにはサーキットなどしかないのですが…なかなかそう簡単に誰でもというわけにはいきません。, スピードメーターはハッピーメーターと言って、安全上実際の速度以上の数字を示すように出来ているんです。, 海外にはあまり流れていないのか、海外での最高速アタック動画なども参考になりそうなものは見つかりませんでした。, ネット上の真偽不明の情報を数多く見てみると、メーター読み170~180km/h程度という情報が多いですね。, 古いバイクですので、記憶が定かではない感じであったり…完調なのかどうかもわからないという感じで、信憑性としては疑問がある状態かなと思われます。, メーター読みの0.9~0.95くらいが実測と言われることが多いので、170~180km/hであれば実際の速度は155~170km/h程度ということになります。, 簡単にだけ説明すると…タイヤサイズから外径を求め、エンジンの回転数と減速比からタイヤの回転数を計算します。, そうすると1分辺りに何メートル転がるかがわかるので、それを時速に換算すれば最高速の理論値が出ますよ。, エンジン回転数は、最高出力発生回転数が14,000rpmだったため…+αを考慮して予想。, ちなみにバリオスもバリオス2も、全年式全モデルで同じタイヤサイズにギア比なので…基本的には同じ数字になります。, そしてバリオスに関しては初期型のみ45PSで、車両重量163kgとバリオス2よりも軽いです。, バリオス2は169km/hの時に走行抵抗値が約40PSに、バリオス(初期型)は176km/hの時に約45PSになりますので、これ以上の速度を出すにはパワーが足りないということに。, つまりバリオス2/バリオスはギア比的には176km/h、パワー的には169(176)km/hと、いうことになりほぼどちらの面でも同じ数字に。, つまりスプロケ等でギア比を変えても、パワーアップさせないと最高速は変わらないということに。, バリオス2は1997年に登場し、モデルチェンジを行いながら2007年まで生産されています。, 全年式で馬力に関しては変わっていませんが、途中で発生回転数が1,000rpm下がっています。, こちらも合わせてどうぞ!・寒さを乗り切る!→秋冬用ジャケットのおすすめ3選を紹介! 「バリオス プラグ ... 2.高品質 きわめて高いノイズ防止効果のあるセラミック抵抗体を使っています。 3.高信頼性 100%防水を実現したモールドタイプのキャップです。 バイク・自転車用品 > バイク用品 > 電装 > プラグキャップ・ケーブル等 > プラグコード. 【特長】雨具や防寒着等、ツーリングギアの積載に大変便利です。荷台部分がフラットな荷物を積みやすいデザインとなっております。【種別】ST250【材質】スチール【最大積載量(kg)】5【荷台寸法(mm)】幅240×縦190, 【特長】角パイプ製ナイロンコーティング仕上げというハードな仕様で、絶大な信頼と実績を持つライディングスポットキャリア。街乗りからロングツーリングまで、貴方のバイクライフを確実にサポートします! バリオス|バリオス2の最高速【計算値】 続いて 計算値 からバリオスとバリオス2の最高速を出してみます。. カワサキ・バリオス2の評価・インプレです。この投稿をしてくれたのは、埼玉県蕨市在住の29歳の男性です。バリオスは、ギリシア神話に登場する神馬(Balius)のエンブレムが特徴的な250㏄のネイキッドスポーツバイクです。バリオス2の製造は、2 バリオスはモノサス(1本)バリオスⅡはサスペンションが2本になっています。 詳しくはそのうち記事にまとめる予定ですがバイクは走りにおいて基本的にサスペンションは1本の方が有利です。 (マスの集中化とかハンドリングに影響が出にくいとか他にもいろいろ) 結論. 実は新車を買ったお店で下取りをしてもらうと、○万円という単位で損をしている可能性が高いですよ!, バイクの買取を専門に行っている業者であれば、ノウハウ豊富で通常よりも高く買い取れたり、不人気で値が付かないような車種も高く買い取れたりするんです。, 以下の記事で、おすすめの中古バイク査定業者を紹介しているので、是非ご覧になって下さいね♪, オトクに売って、そのお金でカスタム?ウェアの新調?ちょっと遠くにツーリング? !【耐荷重(kg)】5【寸法(幅W×長さL)(mm)】315×250【適合車種】ZRX1100 ZRX1200S ZRX1100-2 ZRX1200R, 【特長】雨具や防寒着等、ツーリングギアの積載に大変便利です。荷台後端部分の反り返しにより、安定した積載が可能です。, 【特長】角パイプ製ナイロンコーティング仕上げというハードな仕様で、絶大な信頼と実績を持つライディングスポットキャリア。街乗りからロングツーリングまで、貴方のバイクライフを確実にサポートします! 250ccレーサーレプリカのZXR250の超高回転型エンジンを中低速向けにして搭載した高性能なスポーツネイキッド。, 15000回転で45PSを叩き出す。(比較として2018年式Ninja250は12500回転で37PS), ストリート向けにチューンされているので一般道では本家のZXR250よりも速かったとも言われていたとか・・・, スズキにOEM供給されていた時期もありスズキ版バリオスⅡは「GSX250FX」と呼ばれていた。, 乾燥重量(簡単に言うとオイルとかガソリンとか抜いた車両の重さ)のところを見てもらうと分かるのですが、, 詳しくはそのうち記事にまとめる予定ですがバイクは走りにおいて基本的にサスペンションは1本の方が有利です。, シート下収納があるからバリオスⅡの方がいいっていう人もいるし昔ながらの2本サスのスタイルがいいっていう人もいるでしょう。, 僕の今乗っている2006年式のYZF-R1だって最新式の方が装備充実しているけれど僕は2006年式に満足しているので他の人に何言われたって気になりません。, 輝いているアイドル達を見ていたら自分も輝いてみたいと思うようになり、人生を真剣に考えるようになる。. リアのタイヤサイズ、エンジン回転数、各減速比がわかれば最高速は計算が可能です。 エンジンガード(左右セット) ■左右セット 250ccのネイキッドモデル「バリオス」というバイクがあったのをご存じでしょうか。ネイキッドモデルの中でも速さを追求したバリオスならば、あなたのバイクライフも楽しくなりますよ!この記事では、バリオスの魅力について紹介します。ほかの人とはちょっと違うモデルで、差を付けちゃいましょう!, 出典:http://www.bikebros.co.jp/catalog/4/86_2/, カワサキから販売されていた「バリオス」です。 そもそも、バリオス用のキャリアがあればこんな面倒なことをしなくても良かったのだが、残念ながらそれがない。と言うか、無い事もないのだが、値段が高すぎるのだ。45000円ほどしたような記憶がある。しかも積載量もたいしたことがなかったと思う。 小さいキャリアにも取り付け可能です。 自分の手でいじったバイクで走るのは、感動もひとしおです。 スタイル的にはおすすめしませんが、シートレールなどを付ければ荷物の積載が行いやすくなるので便利です。 !【耐荷重(kg)】5【寸法(幅W×長さL)(mm)】335×215【適合車種】CBR1100XX[ブラックバード], 【特長】角パイプ製ナイロンコーティング仕上げというハードな仕様で、絶大な信頼と実績を持つライディングスポットキャリア。街乗りからロングツーリングまで、貴方のバイクライフを確実にサポートします! 乗りやすいだけでなく、自分の手でカスタマイズしやすいのもおすすめのポイント。 カワサキ バリオスのレビュー、クチコミ、インプレ、評価ならWebike【ウェビック】。バイク好きなウェビックユーザーが走行性能や燃費、メンテナンス性の長所、短所から購入動機や購入アドバイス情報 … そのような意味でも、非常に初心者がとっつきやすいバイクとなっています。 ©Copyright2020 私、人生エンジョイ勢.All Rights Reserved. バリオスは、ギリシア神話に登場する神馬(Balius)のエンブレムが特徴的な250㏄のネイキッドスポーツバイクです。, バリオス2の製造は、2007年に終了してしまっているため、購入できるのは中古車のみです。, バリオス2が気になっており、購入を考えている方は、是非、この評価・インプレも参考にしてみてください。, まず、学生だったので車検がない400cc未満にしようと決めていましたが、早いネイキッドのバイクが欲しかったのでさがしていました。, 友人が、バリオスかっこいいよと教えてくれて、ひとめぼれして、お金をためて購入しました。, 20㎞/lくらいあるかと思いましたが、パワーがあるせいか、あまり燃費はいい方ではなかった。, 任意保険が、30,000円、自賠責が10,000円、あとはガソリンとオイル交換くらいです。, テールの方に、タンデムバーを付けることができ、そこにひもなどで荷物を結ぶことができます。, 街乗りしているときは気づかないのですが、乗高速道路だとやはり車体が軽いので飛ばされそうになるのが怖いです。, あまり詳しくはないのですが、耐久性というところでは、あまりメンテンナンスしなくてもしっかりと動くと思います。, 良い方だと思います。さすがに、原付やオフロードと比べるとよくはないですが、バリオスくらいの車体だったら良い方だと思います。, 先ほども記載しましたが、高速道路を運転していると車体が軽いため飛びそうになったり、アクセルは3/4くらいあけてる状態です。, 車検もありませんので、思うままに改造ができます。※法律に違反しない範囲でお願いします。, また、長距離ツーリング以外だったらマルチに活躍できるバイクなので、自分に合う楽しみ方を探せると思います。, 400㏄に近いスピード感を得られるし、取り回しもよいので走り出したらとても楽しいバイクです。, シートとサクションがあまりよくないので、長めにバイクの乗っているとお尻が痛くなります。, シートを変えてもよいが、なんか不良の車両みたいになるのであまり変えたくありませんでした。, 自分のセッティングが悪かったのかもしれませんが、他のユーザーさんも感想にあったので私だけではないようです。, バッテリーが上がれば、押し掛けしかないのですが、車体が重いので苦労することになります。, くじらおか(@kjr____37)がシェアした投稿 – 2019年 8月月24日午前4時32分PDT, ただし、走行距離や年式、バイクの状態によって3~39万円ぐらいとかなり変わってきます。, バリオス2を売ろうと思っている方や査定金額を知りたい方は、直接、査定してもらった方がいいです。, 250ccのネイキッドでオススメのバイクを13人にアンケート調査しました。 初めてバイクに乗る方も、大型バイクから中型バイクに乗り換えを検討している方も、是非、参考にしてみてください。.

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