ameba新規登録(無料) ログイン. 売り切れ. 機能性とスタイリッシュ性を兼ね備えたビアンキバックパック特集. サドルとは自転車のイスの事。. 「XR4」はツールド・フランスなどでも使われるほどレーシーで軽量なうえダイレクトマウントやステム一体型ハンドルなど空力最強の万能エアロロードとなります。 2020-10-02. 芸能人ブログ 人気ブログ. bikes. 2021年 新モデル『specialissima disc』発表. ロードバイクにはどんなメーカー、ブランドがあるの? この記事では、世界で実力を認... SANTILLO(サンティッロ)RB-01 | イタリア人デザイナーが語るロードバイクブランドへの情熱, Ribble「Endurance SL e」ステルスのようなeロードバイクが登場、最安30万円から, 【Lezyne】Strip Alert Drive ブレーキセンサー搭載リアライトを発売, サーヴェロ「Aspero(アスペロ)」のインプレとスペック!重量やサイズ・価格は?, 世界初の3Dプリントで作られたカーボンバイク「Superstrata」がクラウドファンディングで100万ドルを獲得, 自転車用スマートキーAlterLockがクロップスQ-BIROとのセット販売を開始!定価よりもお得に, フィジーク、3Dプリントサドルに新たに2モデルを追加 | Antares Versus Evo R1及びR3 Adaptive, MERIDAリアクト2021モデルのスペックとインプレ | 空力が向上した第4世代のエアロロード, 2020年の最高な軽量ロードバイク|レース対応のヒルクライム向きおすすめバイク7選, 中華カーボンホイールが素晴らしい。半年以上使い続けた私のインプレ/レビューとおすすめの理由. Bianchi(ビアンキ)の2021年モデルは、初心者にもおすすめなアルミロードバイク「VIA NIRONE 7 PRO(ニローネ)」や、フラッグモデルのエアロロード「OLTRE(オルトレ)」、オールラウンダーなディスクロード「SPRINT(スプリント)」が揃います。, オシャレとレーシング性能が両立する、人気自転車メーカービアンキの最新ロードバイクを比較してまとめます。, Bianchi(ビアンキ)は1885年にイタリアで創業し、100年以上の歴史がある現存する自転車ブランドでは最古の名門自転車ブランドです。, イタリア語で『青い空』の意味をもつ『チェレステ』がビアンキカラーとして親しまれています。, 人気自転車ランキング1位なだけあって、かわいいビアンキカラーとかっこいいルックスから、男女問わず人気があり、中古市場でも価格が落ちにくい自転車ブランドと言われています。, ビアンキのロードバイクは、ファウスト・コッピやマルコ・パンターニといった伝説のロードレーサーがツール・ド・フランスで愛用し総合優勝を果たしています。カジュアルな見た目なビアンキバイクですが、プロチームへの機材提供もしていて、ロードレーサーも認めるレース性能を誇ります。, ほかにも、クロスバイク、MTB(マウンテンバイク)、TTバイク(タイムトライアル/トライアスロン)があります。, エンデュランスとは(持久力・耐久性)と訳されますが、自転車では「長時間乗っても快適な乗りやすさ重視のモデル」のことを指します。, ビアンキのVIA NIRONE 7(ビアニローネ7)は、アルミフレーム+カーボンフォークを搭載したアルミロードバイクで、通常のフレームよりも長いヘッドチューブは、上体を起こす事で肩と首の疲労を軽減して楽に呼吸ができるためロングライドに最適です。, インターナルケーブルでデザインもよく、長めのフロントセンターが走行安定性させられるので、初めてロードバイクを買う初心者におすすめです。, ビアンキのカーボンロードバイクでは入門向けな「インテンソ」。フォークやシートステイのカーボンには、「K-VID」という振動吸収&路面接地感をUPさせるケブラー素材を織り込んでいます。, エンデュランスジオメトリーで、ロングライドから快適な高速走行までこなすロードバイクです。, インテンソには、17万円程度と価格が安い、コンポが9速SORA(ソラ)のグレードもありますが、この価格をだすならもう少し頑張って105モデルを購入したほうが幸せになれます。, ※2021年モデルでインテンソはラインナップから外れたので、VIA NIRONE 7 105がおすすめです。, 過酷な長距離レースやエンデューロに対応したビアンキのパーフェクトなディスクロードバイクこそが「インフィニート」です。, フレーム一体型のエアロステムに、軽いブレーキタッチが魅力の油圧式ディスクブレーキ、28cの太めのタイヤ(クリアランス32c対応)、フルクラムホイール搭載など、悪天候時でも安定した制動力と軽快な走りを発揮するのが「インフィニティート」の特徴。, ハイエンドモデル「インフィニティートCV」とミドルグレード「インフィニティートXE」の大きな違いは、剛性・振動吸収が高く軽量になるCV(カウンターヴェイル)機能の有無になります。, CV(カウンターヴェイル)が気になるところですが、よほどシビアな長距離レースにでない限り、初めの1台なら価格が30万円と価格が安い&フレーム重量1,100gと比較的軽量なので、CV非搭載の「INFINITO XE」を選んでカスタマイズしていくのがおすすめです。, ブルペなどゴリゴリ乗り乗りまくるロードバイク2台目の人は、CV(カウンターヴェイル)+アルテグラの上位モデルがおすすめです。フレーム重量950g・フォーク390gとオルトレXR4より軽量に仕上がっています。, クリテリウムやヒルクライムなどのスピードを争うロードレースに最適化されたモデルが多くなります。ビアンキのレーシングバイクには、20万円台の新作カーボンロードバイク「SPRINT(スプリント)」や、入門エアロロード「ARIA(アリア)」、ビアンキを代表する憧れのロードバイク「SPECIALISSIMA(スペシャリッシマ)」や「OLTRE XR(オルトレ)」がラインナップします。, ビアンキが2021年に新発売した、リーズナブルなオールラウンドレーシングバイクが「SPRINT(スプリント)」です。, フロントが空力に優れるセミエアロフレームながら、丸型シートピラーでバイクパッキングしやすく汎用性が高いフルカーボンロードバイクです。, リムブレーキ(キャリパー)とディスクブレーキモデルがあり、それぞれ28mmと32mmのタイヤクリアランスでダートなグラベル走行まで対応し、価格も20万円と安いのでロードバイク初心者におすすめです。, ちなみに、ディスクブレーキモデルの「SPRINT DISC 105」は重量約9.0kgほどになります。, ビアンキ「Aria(アリア)」は、ホリゾンタルフレームが美しいミドルグレードのエアロロードバイクになります。, コンポも105MIXが多いなか、ブレーキまで105で揃えられ、ホイールも35mmハイトセミディープホイールがかっこいいビジョン「Team35(1740g)」が搭載され、価格も30万円以下と完成度の高いモデルになっています。, CV(カウンターヴェイル)非搭載ですが、フルカーボンで乗り心地もよいです。エアロロードバイクらしく、高速スピードが得意なギア比になっていますが、比較的軽量なので足に自信がある人はヒルクライムでも使えるでしょう。, キャリパーブレーキとリムブレーキからそれぞれ105とアルテグラのコンポーネントをチョイスできます。, 「アリア ディスクブレーキモデル」は重量8.42㎏で30万円超えなので、軽量性やメンテナンス性能を考えると、キャリパーブレーキモデルの105モデルがコスパがよくおすすめです。, ビアンキ「OLTERE(オルトレ)」は、振動除去に優れるカーボン素材CV(カウンターヴェイル)が搭載され、最新技術が注ぎ込まれる、ビアンキを代表するオールラウンダーなエアロロードバイクです。, キャリパーブレーキとリムブレーキモデルからなり、コンポーネントは105から最上位はDura Ace Di2(デュラエース) やCampagnolo Super Record EPS(カンパーニョロ スーパーレコード)の100万円超えモデルまで選べて、特に最上位モデルのオルトレXR4はビアンキのベストセラーモデルです。, 「オルトレXR4」と「オルトレX3」の違いを簡単に表すと、XR4はピュアレーサー向き、XR3はホビーライダー向きとなります。 一方、「XR3」はそれら細かいスペック面が少し劣る分コストダウンされ、快適性・エアロ・剛性のバランスが良くなっています。, みんなの憧れであるオルトレ最安値モデル「XR3 105 キャリパー」は30万円前半で手に入り、ディスクブレーキモデルやアルテグラモデルが+10万円〜20万円以上することを考えるとお得感があります。, ※オルトレXR3とXR4のキャリパーモデルは2021年モデルから外れ、ディスクブレーキモデルのみになりました。, 将来的にレースやクリテリウム参加を予定するロードバイク初心者やクロスバイクからの乗り換えには、ブランド力やステップアップの余地を見越しておすすめといえます。, オルトレXR4はアルテグラ・電動アルテグラDi2・デュラエース・電動デュラエースDi2・スラムの電動コンポSRAM RED ETAPの5モデルが完成車でラインナップします。, ビアンキのスペシャリッシマは、フレーム重量780gのヒルクライム特化の超軽量バイクです。コンポーネントもアルテグラ以上になり、まさに「特別」の名前にふさわしいロードバイクです。, 舗装路のみならず、レーシング・マウンテンバイク・シクロクロス・トレッキングなど、悪天候のダートにも対応するオールロードなグラベルロードバイクシリーズです。, クロモリフレームにカーボンフォーク、ディスクブレーキと40cの極太タイヤを装備したアドベンチャーバイクこそがビアンキ「ORSO」です。, ダボ穴が複数あるので、パニアケース・泥除け・荷物キャリアなどキャンプやツーリング旅にも対応。ギア比もフロント30Tを備えMTB並みに激坂ヒルクライムも余裕でこなせる機動力があります。, シマノのオールロード用新コンポ「GRX」搭載で、通勤通学の街乗りからトレイルレースまで一台でこなす耐久性の高いクロモリロードです。, 20万円以下で買えるグラベルロードでは、「VIA NIRONE 7」オールロード版で、ダボ穴&GRXコンポなどオールロードに最適化されたアルミロードバイクもあります。, ビアンキのおすすめロードバイク(完成車)を価格別にあえて1台選ぶするなら、以下になります。, ビアンキはとても人気な自転車ブランドなので、お気に入りの一台が見つかったらすぐに購入することをおすすめします。, オンロード〜オールロードのロードバイク、グラベルロード、エアロロード、TTバイク(トライアスロンバイク)など、人気自転車メーカーの最新モデルに関する情報です。, 電動アシスト自転車から電動ロードバイクなどスポーツタイプのeバイク(イーバイク)のおすすめを紹介します。, 軽量でコンパクトな折りたたみ自転車から、タイヤが小さくて乗りやすいミニベロやミニベロロードの情報です。, クロスバイクやピストなど、街乗りサイクリングにおすすめなスポーツバイクに関する情報です。, 電動キックボードやスクーターなど、次世代モビリティやラストワンマイルを解決する移動手段を見つけます。, ヘルメット、シューズ、サングラス(アイウェア)、オシャレな夏用半袖ジャージから、暖かい冬用サイクルウェアまで、街乗りからガチ乗りまで、おすすめ自転車グッズからおしゃれな自転車ファッションのスタイルを提案します。, サイクルコンピューター、自転車ライト、パワーメーター、スマートウォッチなどのガジェットや自転車アイテムから、ポンプ、ジェル(栄養補助食品)、チェーンルブ(自転車オイル)などのメンテナンス用品、コンポーネント(ギア・ドライブトレイン)、カーボンホイール、タイヤ、フレーム、ブレーキ、チェーン、ペダル(SPD)など自転車パーツなど、自転車アクセサリ全般の情報をまとめます。, ロードバイクコラムから自転車のセール情報など、自転車やモビリティの気になるトピックをまとめます。.

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