トヨタ シエンタハイブリッドのリア用ドライブレコーダー取り付けに関するみふかたの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ! ドライブレコーダーを取り付けて安心な運転を! どうも、運転初心者マークのがんもです。 わが家では事故時の記録などのために、車の購入時に、前方のドライブレコーダーの取り付けは行っていたのですが、「後方にもドラレコをつけたい」と思うようになりまして。 ドラレコの取り付け自体は簡単なのですが、見た目をよくするために配線を内部に引き込みました。, 国内メーカー製のもので、価格が安いものをと探して購入したのが「KENWOOD DRV-240」です。, DRV-240およびドラレコの取り付け位置については、以下記事を参照してください。, 関連記事 ドライブレコーダー KENWOOD DRV-240を購入しました【レビュー】, DRV-240は電源をシガーソケットから取るタイプなので、ダッシュボード内にシガーソケットを増設します。, 僕が使った「エーモン 電源ソケット 1554」は旧製品なので現在は販売されていません。, モールを剥がさないとピラートリムが外せないので、勇気をもってモールを引っ張ってください。, シガーソケット用のヒューズを抜いて、エーモンのケーブル付きヒューズに差し替えます。, ヒューズプラーはタントのヒューズボックスに付いています。30A (紫色)のヒューズの下にある白いものです。, どの位置がシガーソケット用のヒューズなのかは、グローブボックスの裏面に書いてある図で確認できます。, 「SOCKET 15A」がシガーソケットのヒューズだと思われるので、該当のヒューズを交換しました。, 起動だけでなく、ちゃんと電源が切れるかも確認してください。(電源入りっぱなしだと車のバッテリーが上がっちゃいます), 電源ケーブルは下から上に向かって通さなければならないので、上から釣り上げるようにして通します。, ドラレコに電源ケーブルを挿し込んで、フロントガラスと内装の隙間にケーブルを押し込んでいきます。, カーナビの取り付けをしようと思ったらかなり大変ですが、ドライブレコーダーの取り付けなら初めてのDIYにちょうど良いのではないかと思います。, お金の問題だけではありませんが、ちょっとチャレンジしてみるだけでいろいろ世界が広がっていくこともあります。, ドラレコを取り付けてみたら「あれ、意外に簡単だった」「次はナビに挑戦してみよう」となるやもしれません。, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。. シエンタにドライブレコーダー取り付け依頼がありましたので取り付け作業を行いました。おおよその取り付け位置を確認して作業開始です。今回は純正ナビ装着車なので、電源はヒューズボックスから確保します。ヒューズボックスはグローブボックスを外すと出てきます。 今回ドラレコ取り付けに当たって スマートに取り付けること にこだわっているので、そのままシガーソケットに挿して使う方法は却下です。 配線がごちゃごちゃにならないようにスマートに取り付けるには、ナビ裏からアクセサリー電源(ACC電源)を取り出し、配線を隠しながら取り付けます。 最近、テレビのニュースで世間を騒がせている煽り運転や迷惑運転。明日は我が身に起きるかもしれません。, いざという時、証拠の動画があるのは強い味方になる事でしょう。自分の身を守るため必須アイテムですね。, 今回は私のシエンタを例にお伝えしますが、他の車種や他のメーカーでも取り付け手順はほぼ同じです。, 配線の取り回しは後で良いのでフロントガラスのあちこちに当ててみて一番良い場所を決定します。, ・なるべく運転席側の上で目障りにならない場所。近くにETCやTVのアンテナが無い方がベストです。このドラレコは他の機器と干渉しないようになっていますが、それでも離した方が無難です。テレビが付いている方は写りが悪くならないか確認してください。, ※安物のドラレコはノイズ対策が出来ていない物が多いのでテレビの写りが悪くなったりします。, ・ワイパーが拭き取る範囲内に収まる様にしましょう。範囲から外れると雨の日にきれいに録画出来なくて役に立ちません。, シエンタの場合、助手席のグローブボックスのこんなところにアクセサリー電源がありますので、ここからフロントガラスの上までどうやって電源を引くか考えます。, 結果、アクセサリー電源からカーAVの後ろを通してハンドルの上を通ってフロントピラー内を通って運転席の上まで引くことにしました。, オーディオパネルは指をかけてゆっくり引っ張れば外れます。カーAVは4本のネジで固定されていますので外して引っ張り出します。, アクセサリー電源の上の蓋を開けて、付け根の部分にコードを通してカーAVの後ろに引き出します。, 次にハンドル上のカバーを手で引っ張って外して、電源コードを通してから下に垂らします。, アクセル付近のカバーは奥にプラスチックのネジがありますので手で回して外してから引っ張れば外れます。, フロントピラーは上部を手で引っ張るか、樹脂のヘラみたいな物を差し込んで引っ張ればバコっと外れますので中に電源コードを入れてからはめ直せばOKです。, ドラレコの正常動作を確認してから配線を通すために外したカバー類を元どおり戻して完成です。, 夜間目障りなら液晶を消す事も出来ます。私はカバーでも作ってかけておこうかな?明る過ぎない様に。, 追記:後日取り付け位置をルームミラーの奥に移動しました。やっぱり目の前にあると目障りですし、ワイパーが届かないので雨の日の写りが良くありませんでした。, 工場出荷時はX.Y.Z軸が全部1Gになっていました。この設定だとちょっとした事で Gセンサーが働いてしまい、なんでも無い動画にロックがかかってしまいます。, ※車種や履いているタイヤによって設定は様々になると思います。自身で調整してベストな位置を探してください。, ただし、軽くぶつけられた様なショックではロックされないと思うので、何かあったら上書きされない様に手動でロックを行う必要がありそうです。, 工場出荷時のボリュームが3になっていましたが、電源が入るたび大きな音がしてやかましいのでボリューム1まで下げました。, ・ WiFiやGPSは省いていても、ドラレコとしての基本機能は押さえていて値段もそこそこ安いのでオススメです。(Gセンサー有り), ・ユピテルのドラレコを家族の車に付けています。長い物で3年経過していますが故障はありません。, ・付属のmicroSDカードが8GBしかありません。出来れば32GBの物を追加してください。, ユピテル ドライブレコーダー DRY-V2 200万画素 HDR/衝撃記録機能搭載 スマートビューモデル 東西LED式信号機対応 8GB microSD付属, 【進化版】ドライブレコーダー 32GB SDカード付き コンパクト 170度広視野角 駐車監視 夜間対応 動体検知 衝撃録画 ループ録画. 早速新型のシエンタにドライブレコーダーを取り付けたのでその時の方法の一部を紹介します。, と言っても、基本的な接続方法なので助手席側のルームミラー裏当たりに本体で写真のような配線の取り回しです。, ピラーを外して配線して、今回は助手席側にシガーソケットがあったのでそこからアクセサリー電源を拝借してます。, ちなみにシガーソケットに直接さすのではなく裏から電源取り出しです。 セルスタードライブレコーダー 電源コード GDO-10ドラレコ専用オプション 常時電源コード(3極DCプラグ) 12/... ケンウッド(Kenwood) 駐車監視用電源ケーブル CA-DR350 CA DR350, ケンウッド(Kenwood) 車載電源ケーブル CA-DR250 CA-DR250, […] 以前、シエンタにドライブレコーダーを取り付けた際は、グローブボックス上のシガーソケットからアクセサリー電源を取り出す方法を紹介しました。 記事はこれ […]. しっかりと刺したつもりでも電源入らないとか・・・。その時はロックのプラスチック外すとか臨機応変に対応しましょうね。. ナビ等のパーツ類はお客様持ち込みにてのお取り付け作業です。 今回の車両はオーディオレス仕様のナビレディパッケージですので、バックカメラとステアリングリモコンが既に取り付けられている状態になっております。, トヨタ新型シエンタのオーディオレスナビレディパッケージモデルへナビをインストールします, ナビ取り付けの為、クラスターパネルとグローブボックス、インパネアッパーボックス、ピラーカバーを取り外します。 車両へ搭載されている2DIN固定金具を取り外し、ナビ本体へステーを取り付けます。, ステアリングリモコンを接続する為に28PINカプラーを20PINカプラーへ変換しステアリングリモコン配線(KNA-300EX)を接続します。 純正バックカメラを接続する為にデータシステム製バックカメラ接続アダプターRCA003Tを車両バックカメラ配線へ接続します。 今回、USBケーブルを1本運転席左側の空きスイッチサービスホールへエーモンのUSB接続通信パネルを設置致しました。, トヨタ新型シエンタのスイッチサービスホールへエーモン製USBソケットを取り付けました, 残り1本のUSBケーブルとHDMIケーブルはグローブボック内部へ通しました。 ドライブレコーダーはナビ連動タイプですので、配線をナビへ接続する事でナビ本体での操作が可能になります。, フィルムアンテナやドライブレコーダーの配線等を固定しセンター部分まで通してナビ本体と接続します。 今回、GPSアンテナはダッシュパネル内部へ固定し外からは見えない様に設置しています。, トヨタ新型シエンタの純正バックカメラへRCA003Tリアカメラ接続アダプター取り付け, 各配線終了後に取り付けたナビやドライブレコーダーの起動テストを行い、バックカメラやステアリングリモコンの初期設定を行います。 各設定完了後に異常がなければ取り外したパネル類を元に戻して完了です。, 取り付けに関しての作業時間や日程等ご不明な点が御座いましたらお気軽にご連絡下さい。, インターネット通販やオークション、フリーマーケットサイトなどでご購入された商品の持ち込みも大歓迎です。 車を買う前からドラレコは確実につけたいと思っていたので、前方用のドラレコは車購入の際に導入しておりまして。 たしかに事故 . トヨタ シエンタハイブリッドのドライブレコーダー取付け!に関するなんさん@の整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ! 0287-36-2311Copyright © ハヤシモータースwithセブンアート那須塩原市. 購入前の適合ご相談もお気軽にお問合せ下さい。, 〒329-2705 栃木県那須塩原市南郷屋4丁目30 ドライブレコーダーを無事に取付しましたが、位置の選択を見逃したのでは?間違った位置に取り付けをすると、危険な運転に繋がりやすい。早速、自分のドラレコの位置が間違っていないか、チェックし … シエンタにドライブレコーダー取り付け依頼がありましたので取り付け作業を行いました。おおよその取り付け位置を確認して作業開始です。今回は純正ナビ装着車なので、電源はヒューズボックスから確保します。ヒューズボックスはグローブボックスを外すと出てきます。グローブボックスは上部にフックがあり、内側に押し込む感じで引っ掛かりを外します。グローブボックスの下部にはダンパーがついていますので、これも外します。真ん中の長細いのはエアコンフィルターで、ヒューズボックスは左の下にあります。ヒューズボックスが奥のほうにあるので、アンダーカバーも外します。下からの画像ですが、ようやくヒューズボックスが見えました。15Aのヒューズケーブルがあるので、15Aでアクセサリー電源と常時電源を探します。P/OUTLETとSTRG LOCKを使用します。検電テスターでP/OUTLETはアクセサリー電源、STRG LOCKは常時電源であることがわかりました。同時に検電テスターでアクセサリー電源か常時電源かを確認します。(極性はヒューズを外してから行います)マイナス側から電源を取ると、もともと使用している電装品の電力に加えて、ドライブレコーダーの電力が加わるので、影響のないプラス側から電源を取るようにします。次にAピラーにケーブルを通すので、ドアモールを外します。新車なので、傷がつかないように養生してAピラーの内張りを外します。上のほうから指を入れたら簡単に外れました。ドライブレコーダーの電源ケーブル通すまえ。電源ケーブルを通したあと。ほとんど分かりませんね。一応、1本ケーブルと結束バンド数個が増えています。ちょっと長めに電源ケーブルを出しておき、長ければ天井の内張りに隠します。電源ケーブルとヒューズなどをまとめて、内側に固定します。メッシュプリント部分、自動ブレーキセンサー部分ができるだけ映らないようにこの位置に決めました。運転席からの目線の邪魔になりますが、ルームミラーや自動ブレーキのセンサーのほうが10倍邪魔ですよね。安全装置が死角を増やすような付け方って、トヨタの設計士は馬鹿じゃないの?ルームミラーだけでも邪魔なのに、自動ブレーキで死角を増やして、さらにメッシュプリント部分で死角を増やすって、安全装置の本末転倒だと思うんだけど。ドライブレコーダーはこれより下に取り付けると保安基準に違反するので、この位置が最善の場所になります。フロントガラスの保安基準は、また今度書きます。違反している人も多いですよ。. ダイハツ タント(la600s)にドライブレコーダーを取り付けました。ドラレコの取り付け自体は簡単なのですが、見た目をよくするために配線を内部に引き込みました。必要なもの・ドライブレコーダー kenwood drv-240・エーモン 電源ソ 今回取り付けるのは現行の170系シエンタです。カー用品店などでも取り付け作業をしてもらえますが、簡単そうだし、自分でやってみたかったのでdiyです。 用意するもの で、右側にシガーソケットの配線があるのでそこから電源取ります。 ドラレコの取り付けは簡単です。 初めての方でも60分位あれば取付から調整まで出来ますので行ってみてください。 今回は私のシエンタを例にお伝えしますが、他の車種や他のメーカーでも取り付け手順はほぼ同じです。 1・取付位置決め ところが、ドラレコは12vから5vに変換して作動しているので正常に作動させるためには付属のシガープラグは必須でした。 知らずにアクセサリー電源から直接引いていたら、購入したばかりのドラレコを壊 … 助手席のアッパーの小物入れがネジ止めなので外して小物入れを外します。ETCが付いてたのでちょっとやりにくい・・・。 シガーソケットのコネクターは外れないですが手探りでソケットの裏につながってるのが確認できます。 岐阜県に住む、デジタルものには目がない40代の2児の父です。パソコン、デジカメ、オーディオ、ゲームなんでもコイと言いたいところですが、ゲームの主役は子供... タイヤをネット通販で購入したことにより、鉄ホイール付タイヤを自分で処分しなければならなくなりました。 アルミホイール付廃タイヤなら無料の引き取り先は簡単に見つかるんだけど、鉄ホイール付となるとそうはいきません。 なんとか安く処分... 帰宅して車を降りたら後ろで見ていた息子から、「片方ブレーキの電気切れてるよ」と言われました。自分では見えないし、普段チェックしないから子供が見ててくれて助かりました。 ガソリンスタンドやディーラーで交換しても良いのですが、簡単なのでも... 年に1,2回しか洗車しないので正月くらいはと重い腰を上げました。落ちにくい汚れは全部エックスマールワンで拭き取っちゃいます。 エックスマールワン エックスマールワンは車の「汚れ落としからキズ消し・艶出しまでこれ1本」というキャッチフレー... いつまでもドライブレコーダー無しというのも心配の種なので、価格が安くて手軽に取り付けられる製品を選んで購入しました。 ケンウッドのDRV-240です。 安くても国内メーカーである「ケンウッド」の製品なので安心感もあります。 K... 4年落ちのタントにピカピカレインプレミアムを施工しました。 新車から4年落ちということは、言わば中古車ってことです。これまでは新車にしか使ったことがなかったので、初めての中古車への施工になります。 さて、どうなることでしょう。 ... ダイハツ タント用の夏タイヤ(アルミホール付)をネット通販で購入しました。購入先はシエンタ用のスタッドレスを買ったときと同じ、『タイヤのフジ』ことフジ・コーポレーションです。 タイヤはヨコハマタイヤの「ブルーアース AE-01」にしま... 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