なので渋滞が軽くなる冬場に伺おうかなと(^0^;), 357 国道357号が新木場若洲線と交差する新木場交差点と、都道306号(明治通り)と交差する夢の島交差点は、ともに交通渋滞が頻発している交差点。いずれも関東地整の「首都圏渋滞ボトルネック対策協議会」で主要渋滞箇所に特定されている。 Copyright © 2019-2020 ニュースフラッシュ All Rights Reserved. りささんとろなさんと富津の展望台へ行きましたん♡︎ 357, ドラEVER交通情報

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湾岸線の渋滞情報や通行止め・事故など今現在の最新道路情報を規制区間や地図で見ることができます。日本道路交通情報センター(jartic)の最新データを用い高速道路のリアルタイムな状況をご確認いた … 故障車あり、緊急車両4台が 過去の渋滞情報.comは「過去の」日本道路交通情報センター提供の渋滞情報を確認できるサイトです。 過去の渋滞情報.com. 船橋市あたりは1車線なんだけど千葉の方に入ると3車線になったりで結構かっ飛ばすのよ。357と合流するからそのテンションのまま走ってる人も多いし。 詳しくは→https://t.co/kDw34R2NeK, 首都高速湾岸線が通行止めになったら・・・ A2001-14

"国道357号 渋滞"に関する今・現在のリアルタイムなツイッター情報を集めてお届けしています。公式ツイッター, 357 西行 交差点での事故発生渋滞しています!お気をつけて (@ 有明二丁目交差点 in 江東区, 東京都) https://t.co/LWeT9gl94N https://t.co/lAcdqsvrZA, 357クソ渋滞してて泣いた(現在船橋) https://t.co/sV69OWJ1zS, 明日は朝5時に出勤であるが、357号の千葉県内の渋滞回避が目的なのである。浦安からなら8時でも間に合うわけで、早朝に浦安マリーナに行って船出してから出勤、というのが効率が良いのかもしれない。まあ、日曜に船を下ろしておく必要があるので、明日は駄目なのだけど。, 今日は #はるさめツーリング! 11/14㈯・21㈯は、東京港トンネルが夜間全面通行止めになります。 通行止めは本年12月下旬まで断続して実施予定です > 湾岸線の事故・渋滞情報, …irirekishizukihisachan.hatenablog.com/entry/2019/09/… 東関東道 首都高湾岸線 アクアライン 京葉道路の渋滞緩和策 #千葉東金道路 #横浜横須賀道路 地理歴史好きひさちゃんのブログ, 湾岸線の大井先から空港手前、1番右の車線が大渋滞。左はスイスイ。 空港からは逆。なるほどね。 pic.twitter.com/UMr9sz1EeA, 現在(09:56)、首都圏の渋滞情報(4/7)です。 ・高速湾岸線 東行 浦安付近-混雑1km 西行 川崎浮島JCT付近-混雑2km,渋滞2km 東京港トンネル付近-混雑3km ・横浜新道 下り 戸塚終点付近-渋滞2km,渋滞2km #高速湾岸線 #横浜新道, 現在(07:56)、首都圏の渋滞情報(6/11)です。 ・高速湾岸線 東行 川崎浮島JCT付近-混雑4km,渋滞4km 西行 川崎浮島JCT付近-渋滞3km,混雑3km ・K1号横羽線 上り 浜川崎付近-混雑2km 浅田付近-混雑3km #高速湾岸線 #K1号横羽線, 現在(06:56)、首都圏の渋滞情報(5/9)です。 ・高速湾岸線 東行 川崎浮島JCT付近-渋滞3km,混雑3km 西行 葛西JCT付近-渋滞1km 川崎浮島JCT付近-渋滞3km,混雑3km ・K1号横羽線 上り 浜川崎付近-混雑5km #高速湾岸線 #K1号横羽線, news.yahoo.co.jp/articles/056ce… 3号線上りは大橋JCTという怪物級のとぐろJCTが存在するので日中は渋滞が頻繁に起こる 大型トラックはC2及び湾岸線に行くものだと思って走行した方がいい 池尻から乗ったとしても把握出来ていれば一気に右車線を取るだろうし割り込みした2台は初走行だったとしか思えない。, 現在(05:56)、首都圏の渋滞情報(1/2)です。 ・3号渋谷線 下り 大橋JCT付近-混雑1km ・高速湾岸線 西行 葛西付近-混雑1km ・東京外環道 内回 外環浦和IC付近-渋滞4km ・東名 上り 大和TN付近-渋滞4km 下り 大和TN付近-渋滞10km #3号渋谷線 #高速湾岸線 #東京外環道 #東名, …irirekishizukihisachan.hatenablog.com/entry/2019/09/…, ※ヤフー株式会社は、つぶやきによる情報によって生じたいかなる損害に対しても一切の責任を負いません。あらかじめご了承ください。.

ただでさえ混むのに 朝夕と計3時間は無駄な時間過ごしとる、、、 11/12(木)21時~翌5時 市川大橋(千葉方面)での舗装工事に伴う #国道357号 側道部(東行き/国道298号方面)の一時通行止めを行います 次回は11/16(月)21時~翌5時の予定です FAX:047-355-2669. 11/12(木)21時~翌5時 市川大橋(千葉方面)での舗装工事に伴う 国道357号 側道部(東行き/国道298号方面)の一時通行止めを行います #湾岸市川下り事故 #湾岸市川下り事故 帰りは357の渋滞にハマって………( ꒪⌓꒪)

11/13(金)21時~翌5時 市川大橋(千葉方面)での舗装工事に伴う 国道357号 側道部(東行き/国道298号方面)の一時通行止めを行います 浦安周辺渋滞ポイント; 朝7:30 ~ 8:30までの交通量を調査(塩浜交差点・上り) 下道も渋滞かい! 胃袋に余裕あったらスープにご飯入れて食べたいやつでしたん♡︎ https://t.co/gV91yHa5Vk, ・袖ヶ浦ナンバー地域は珍走団の巣窟か?16号で延べ10台ぐらい見かけたような気がするんだが。 調子よくスタート切ったけど 357止まってるとかなに 隣接の357下りも渋滞です。 はじめまして 平日の9

今はこんな綺麗なイルミネーションがあるのか 国道357号 二俣~若松 船 船 国道357 号は、船橋市若松交差点付近から市川市二俣交差点付近間にて渋滞が発生しています。 特に、若松交差点付近は慢性的に渋滞が発生しており、直轄国道における渋滞損失時間は県内ワースト3位※ です。 11/13(金)21時~翌5時 市川大橋(千葉方面)での舗装工事に伴う #国道357号 側道部(東行き/国道298号方面)の一時通行止めを行います 朝7:30 ~ 8:30までの交通量を調査(塩浜交差点・上り) 本題はここから。 交通量調査は国や県が散々やっていますが、どうにも自分の目で確かめないと気が済まないので行ってきました。 平日金曜日の朝7時、現場到着。 既に渋滞が発生しています。 東関東道下り湾岸市川手前から渋滞。

故障車?事故?渋滞とか耐えられんのって!

台風ジェネレーション -Typhoon Generation-

帰りは357の渋滞にハマって………( ꒪⌓꒪)

ALL RIGHTS RESERVED. 国道357号東京港トンネル 夜間全面通行止め 事前・当日告知 ラジオCM☆ 国道357号(上下線)東京港トンネルにおいて防災設備点検に伴う「夜間通行止」を実施します。迂回にご協力お願いいたします。 14号や357の船橋辺りの渋滞が… 【国道357号 夜間一時通行止めのお知らせ】

周りに影響するやん 通行止めは本年12月下旬まで断続して…, 【国道357号 夜間一時通行止めのお知らせ】 りささんとろなさんと富津の展望台へ行きましたん♡︎ 経済的な損失でかすぎるやろ。, おっと、 渋滞なくて良かったわ357号☺, @muraatsu5023 MURAさん お疲れ様です

次回は11/13(金)21時~翌5時の予定です 調子よくスタート切ったけど 【国道357号 夜間一時通行止めのお知らせ】 14号や357の船橋辺りの渋滞が… 【夜間全面通行止めのお知らせ】 ご不便、ご迷惑おかけしいたします https://t.co/VCX2s1SoQD, 11/14(土)と11/21(土)のいずれも深夜24~翌5時、国道357号線(一般道)東京港トンネルは防災設備点検のため通行止めとなります。首都高速湾岸線は通行可能です。 ご不便、ご迷惑おかけしいたします https://t.co/zz6XMC7NmS, ドラEVER交通情報 【国道357号 夜間一時通行止めのお知らせ】

築地にいるのに船橋へ大至急超急ぎで引き取りに行っての指令、まもなく営業時間終了だそうで。

それも花輪ICと中野木が組み上げたとびきりの渋滞でなければ…, 満員電車に揺られた前職に比べたらほんと車通勤は楽 葛西ランプ乗ったのが21:47。 https://t.co/pJJqkOCojq, 駐車場出る渋滞にはまらず地元に帰れました。

目次. りささんオススメのはるさめを心の支えに何とか乗り越え、船橋で食べた麻辣春雨はめちゃウマ!!! 国道357号とは; 交差点の立体化で信号の少ない道路に; 浦安周辺の渋滞区間. R296…やはり若松交差点しかないでしょう 夜間通行止めのお知らせ

大井中央陸橋付近 右から二番目の車線だとスイスイ前まで行って4台待ち。 357はワープゾーン, @sco5454 房総半島って葛飾民には以外と遠い(精神的に)んです。 浦安から車で都内や千葉市方面へ向かう場合に多用することになるのが国道357号。浦安周辺で車を所有している方にはなじみの深い道路の一つです。, 千葉と東京と神奈川をつなぐ重要な幹線道路で、港湾や空港等の物流拠点や生産拠点をはじめレジャー施設や都市間機能の効率化と交通混雑の緩和を目的として、千葉県区間では昭和45年頃から事業が始まっています。東京湾を囲むように伸びていることから湾岸道路と呼ぶ人も。, 並行して伸びる国道14号は現在でも慢性的に混雑していますが、357号がなかったらさらにひどい渋滞になっていたのかもしれません。, 東京湾岸道路(とうきょうわんがんどうろ)の一般部(一般道路)であり、「湾岸道路」という通称でも呼ばれる。東京都内における都市計画事業としての名称は東京都市計画道路幹線街路東京湾環状線である。自動車専用部として東関東自動車道、首都高速道路が並走する。横浜市、川崎市、千葉市と3つの政令指定都市を結ぶ。, 大半の区間が東京湾岸の埋立地を貫く経路上に設定されているため、埋立地間の海上を中心に未開通区間が存在する。全線が1本でつながっていないため、一般国道のみで走破することは不可能である。, 上記のように完全に開通しているわけではなく、千葉側から見た場合、お台場近くでいったん道が途切れます。その先へまっすぐ進みたければ首都高速に乗る必要があります。, 浦安から羽田や横浜へまっすぐ最短ルートの一般道で行けたらどんなに便利かと思いますが、現時点(2014年)では首都高速を使わざるを得ません。(芝浦・品川方面から経由すれば、もちろん一般道でも羽田空港や横浜へは着きます。), 最終的には横須賀までつながるようなのですが、海を渡る箇所が多いこともあり、どうも完全に開通する時期の目処は立っていないようです。, PR:住宅の購入に失敗しないための無料サービス 明和地所のFPライフコンサルティング, ちなみに私も知らなかったのですが、横浜のベイブリッジの下にも国道357号が通っているようです。(徒歩・自転車や原付、小型特殊車両、軽車両、125cc以下の二輪は通行不可), 完全に開通してはいないものの、都内や船橋・千葉市方面へ向かう場合にはとても便利な357号線。環状三号線や環状七号線、環状八号線、明治通りなどとつながっているほか、何ヶ所かの交差点は立体化が進んで信号が少ない直線的な道路であることが理由の一つ。特に2014年に新木場立体が完成してからは、都内へのアクセスがよりスムーズになりました。, 交差点の立体化によって直進車は交差点を回避することができるため、物流・工業地域の大動脈とも言えるこの道路を走る大型車の輸送効率が向上しています。, ただし全ての交差点が立体化されているわけではなく、また前述のように大型車の通行量が多いことも影響して、主に立体化されていない交差点付近では渋滞が発生しやすくなっています。また、住宅地や商業地が近い区間は信号も増えますが、浦安市はこの区間に該当していると言えます。, 都内、千葉市や船橋市なども含めると渋滞ポイントはいくつか挙がるのですが、浦安市周辺の357号渋滞ポイントは、以下の2箇所になります。, 本題はここから。交通量調査は国や県が散々やっていますが、どうにも自分の目で確かめないと気が済まないので行ってきました。, 平日金曜日の朝7時、現場到着。既に渋滞が発生しています。7時ならそこまで混んでいなだろうと予想していましたが、そんなことはなかったようです。, 千葉市・船橋市方面の357号から来る車両と、湾岸市川インターから降りてきた車両、市川市や市川港方面から来る車両などが本線で最初に遭遇する信号が塩浜交差点のため、ここを起点とした渋滞が発生しやすくなっています。, 奥側で渋滞しているのが357号本線です。おおよその目測ですが、渋滞の最後尾はここから1kmは後ろかもしれません。, 手前はガラガラですが、こちらは側道。この先で側道は本線へ合流しますが、この付近で本線から側道へ出ることはできません。, 塩浜交差点の信号はこの地点からおよそ1km先。1km手前が最後尾だとすると、交差点まで2km前後の渋滞になっています。運転する身としては、この光景はなかなかげんなりします。, 本線と側道の合流地点付近で事故があったようです。当て逃げでしょうか。渋滞中は急な車線変更をする車両があったり、二輪車が横をすり抜けていくことも多いので注意が必要です。, 写真下の連絡先の部分が見切れてしまっていますが、目撃情報は行徳警察署 047-397-0110 まで。, 塩浜交差点に到着。7:30 ~ 8:30 のおよそ1時間、スマートフォンのアプリを使って普通車・二輪車・大型車の通行数をカウントしました。, 357号から右折・左折する車両はカウントしていますが、交差する道路から進入してくる車はカウントしていません。, カウントに使用したのは GooglePlay からインストールした『マルチカウンター』。制作者様は日本の方のようです。『マルチカウンター』 → GooglePlay, 3割がトラックという数字は、やはり一般的な道路よりは多いかなという印象を受けます。, 早朝から混んでいることはわかったので、渋滞中はどれくらいの時間かかるものなのか実際に走ってみました。, 一人だったため写真は撮れなかったのですが、行徳警察の付近を起点として計測したところ、塩浜交差点までかかった時間はおよそ6分。その後も2~3回走ってみましたが、6~8分程度。1kmあたり約6分とすると、渋滞中の時速は 10km前後ということになります。ランニングと同じくらいですね。, 日や時間帯によっては 3~4kmの渋滞になることもあるため、渋滞がひどい場合は塩浜交差点を抜けるのに20~30分かかることもあり得ます。渋滞がない場合は市川大橋のたもとから塩浜交差点まで5分程度なので、急いでいる時や焦っているときなどの心理的なストレスはかなりのものになります。, なお、塩浜交差点を直進する場合、その先には舞浜交差点があります。舞浜交差点は塩浜交差点以上に渋滞がひどく、塩浜交差点が渋滞している場合はその先も渋滞に巻き込まれる可能性がかなり大きくなります。, 私も頻繁に利用する区間のため私自身の体感になりますが、込みやすい時間帯は以下が該当するかなと思います。, お昼すぎから夕方辺りにかけて混雑は緩和していき、夜間に混雑することは滅多にありません。(下りは混雑しますが、それは次回以降ご紹介します。)また、土日は平日ほど混むことはあまりありませんが、稀に朝方混むことがあります。, 目的地によりますが、船橋方面から新浦安駅方面へ向かうのであれば、市川大橋を左車線で走って側道に出た後、市川塩浜駅前を経由して海沿いを走るルートがあります。ただし、側道は交差点での右折・左折車両で混み合いますし、市川塩浜駅から先の海沿いの道も渋滞していることがあります。, 浦安駅方面へ向かう場合は、側道から右折して市川浦安バイパスを経由するルートもありますが、右折車線が混みがちなので、おそらく時間はあまり変わらないように思います。また、住宅地が近いため歩行者や自転車にも十分な注意が必要です。, 設定を変えれば曜日や時間帯ごとの渋滞状況まで表示してくれます。スマートフォンのGoogle Mapsでも同じ機能があるので、出先からちょっと確認したいときなどとても便利です。(Android、iOSでは確認済み), 車載ナビのようにVicsの情報を利用しているわけではなく、ユーザーの携帯端末のGPS情報などを利用しているとのこと。所持しているユーザーが多いほど精度が上がるそうですが、これ徒歩と車両をどう区別しているんでしょう・・・。, 実際に渋滞に出くわしてしまった時や回避ルート検索などは渋滞対応力の高い車載ナビにまだ敵いませんが、ドライバーにとってはお手軽で強力なツールだと思います。(※ 運転中の操作はやめましょう), 渋滞を考慮して出発することが一番なのですが、交差点が立体化することになればそういった懸念も少なくなります。国交省としてもこの区間の渋滞解消に向けて動いているようで、実際に工事のための用地らしきものが以前より交差点付近に見受けられます。(立体化工事のための用地なのかは未確認), 浦安・市川地区の舞浜立体と塩浜立体では16年度までに調査設計を完了させ、17年度から橋梁に着工、23年度の供用開始を目指す。, 記事にある“23年度”とは2023年度のことを指していますので、あと10年近くはかかると見たほうが良さそうです。, 関東地方整備局首都国道事務所は、道路渋滞が慢性化している国道357号の舞浜交差点(千葉県浦安市舞浜)を立体化する。8日に「H26舞浜立体山側橋梁詳細設計業務」「H26舞浜立体海側橋梁詳細設計業務」の2件の委託先を決める簡易公募型競争入札を公告する。, 計画によると、舞浜立体は357号の自動車専用路線の一部として舞浜交差点の上空を横断。交差点付近で発生する物流系の大型車両による渋滞の緩和を見込んでいる。, 関東整備局首都国道/舞浜交差点(千葉県浦安市)立体化へ/詳細設計2件入札公告 ──日刊建設工業新聞, 住所:千葉県浦安市入船4-1-1 詳しくはこちら↓…, 【夜間全面通行止めのお知らせ】 通常、5分もかからない距離ですが、ひとたびディズニー渋滞にハマると、 30分~1時間ほどロスします。 tdrにお客さんが殺到する 週末の朝7~10時頃を中心に発生 しています。 2.ディズニー渋滞の回避方法. 東関東道下り湾岸市川手前から渋滞。

事故渋滞に遭遇 本当無理 https://t.co/nKNeaEg8Ri, おっと、 朝夕と計3時間は無駄な時間過ごしとる、、、 IN THE SUMMER 357号線のクルマはかなりスピード出すし事故に会いませんように。, ドラEVER交通情報 11/11(水)21時~翌5時 市川大橋(千葉方面)での舗装工事に伴う 国道357号 側道部(東行き/国道298号方面)の一時通行止めを行います

https://t.co/vCw5nIgVpX https://t.co/xV1XafD3MK, @nishiarai43 それで行ったんですが、沢田交差点から大森東と、357の京浜大橋で渋滞があったんですよね, そいえば下道は浦安の交差点が高架になってずいぶんマシにはなったのかな。が、R357は船橋~市川あたりをどうにかして欲しい…。357自体の渋滞も酷いし、脇道と357との出入りの渋滞も酷い…。, @TPOWERcb400sf 21時台に357走ってたけど事故気付かんかったです, 357ってバイクでも車でもトラックでも、爽快に走れてる時はすげぇ大好きな道なのに、渋滞した時のギャップがまた凄いよね。死ね。マジ。, いつも迷うんだけど、千葉から東名に行く時って、京葉→C1内回り でひたすら渋滞に耐えるのと、357→レインボーブリッジ→C1外回り→東名 どっちが早いんだろ, 357下り市川大橋終わる辺り バイク事故あり 胃袋に余裕あったらスープにご飯入れて食べたいやつでしたん♡︎ https://t.co/gV91yHa5Vk, ・袖ヶ浦ナンバー地域は珍走団の巣窟か?16号で延べ10台ぐらい見かけたような気がするんだが。 経済的な損失でかすぎるやろ。, いやいやいやいやいやいや これから幕張辺りの渋滞にツッコミます, 357何なの?

レス 0 (トピ主 0 ) お気に入り 1. TOPへ. ARASHI makes a big storm in the world #もののけ姫 https://t.co/Q90wkQDW1A, 交通情報です #357下り事故渋滞 https://t.co/60xC7duBQ0, 357ゴミみたいに渋滞してる

詳しくはこちら↓ "国道357号 道路状況"に関する今・現在のリアルタイムなツイッター情報を集めてお届けしています。公式ツイッター, 357 西行 交差点での事故発生渋滞しています!お気をつけて (@ 有明二丁目交差点 in 江東区, 東京都) https://t.co/LWeT9gl94N https://t.co/lAcdqsvrZA, 今日は羽田からということで、少し余裕持って出るかなと、2時間前くらいに家を出て車を出したのに、357がピタッと止まって動かない。。。事故のよう。, 357号西行き有明の交差点で4トンとバンの事故です。 通行止めは本年12月下旬まで断続して…, 【国道357号 夜間一時通行止めのお知らせ】 事故渋滞に遭遇

JavaScriptが無効です。ブラウザの設定でJavaScriptを有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら, 現在位置: 人生の尺図を垣間見た瞬間ですね笑 次回は11/10(火)21時~翌5時の予定です



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