V90 D4 Nordic Edition ボルボが培ってきた伝統と経験すべてを、ノルディックという名のもとに、極める。 プレミアム・エステートの世界を、どこまでも豊かにするV90 D4 Nordic Edition。 ボルボ V90の特徴とは? テスト形態:ロードインプレッション ボルボ v90 - のすべての年式の正しい合金ホイール装着、pcd、オフセット、およびボルトパターン、ネジサイズ(thd)、ハブ径などスペックを見つけます。正しいタイヤサイズの絞込みを開始するには、モデル年式を選択してください エンジン:2リッター直4 DOHC 16バルブ ターボ+スーパーチャージャー について、お伝えします。, ボルボ V90は日本ではボルボ・カーズ・ジャパンが販売しているモデルの一つです。 中古のボルボ V90は安心して乗れる? T5                                  2.0                   254                     35.7               14.4 さて、中古車を購入すると考えた時に気になるのは、「故障」についてではないでしょうか? T5                        4935×1880×1475 そこで、ボルボ V90は故障しやすいのか?安全に運転できるのか?について、そしてV90オーナーの評価についてお伝えします。, 中古を含め、ボルボ V90は輸入車全般のイメージからか、日本では「故障しやすいのでは?」と言われています。, タイプ別の故障率は一般的には公表されていませんが、アメリカのJ.Dパワー社が調査している自動車耐久品質調査という調査でメーカーごとのランキングが公表されています。, この調査はイギリスで販売している自動車メーカーごとの故障率を実際のユーザーに聞き取り調査してランキング化しており、新車購入から3年~5年の間に起こったトラブル件数の多さを調べています。, 英国内だけの調査になりますが故障・トラブルの数をそのままスコアにしているランキングで、スコアが高い=故障率が高いと言えます。, 参照元https://www.jdpower.com/business/press-releases/2017-uk-vehicle-dependability-study, 2017年度調査で、ボルボ社は、業界平均スコア131に対してスコア83、25社中1位タイとかなり信頼度は高いという結果です。, ただ輸入車特有の世間のイメージからか、売る時はお値段がかなり下がりやすい傾向にあります。, 輸入車全般的に言える事ですが、日本車と比べると電気系統の誤作動はよく起こります、私を含め、変態輸入車好きたちはこれらを故障ではなく、トラブルだと言います。, 数メートル走っただけでV70とのクラスとプラットフォームの違いを感じます。1クラス2クラス上、1世代2世代新しいプラットフォームはこういう物なのかと感じることができます。他の欧州車も当然試乗しましたが、V90の独特の美しいデザインと、精神的にゆったりできる室内空間と走行感覚、絶対数の少なさ、嫌みの無さ?から、こちらを選択しました。持つ歓び、走る歓びに、観る、触る歓びを感じられ、車好きの生活に華を添えることのできる貴重な車だと思います。 T8     スーパーチャージャー、ターボ搭載ガソリンエンジン+電気モーター D4         ターボ搭載ディーゼルエンジン 今回はそんなあなたに ボルボのsuvは、「xc」シリーズと「cc(クロスカントリー)」シリーズがありますが、このv90クロスカントリーは、ccシリーズのなかのフラッグシップモデル。全長は4940mmと、今回調査した23台のなかでいちばんの長さです。さっそくキャディバッグを積載してみます。 最高出力:320ps(235kW)/5700rpm 全長×全幅×全高 V90:4935×1880×1475mm V90クロスカントリー:4940×1905×1545mm; ホイールベース:2940mm; 車重 V90:1740kg(4WD車は1840kg) V90クロスカントリー:1850kg(全車4WD) ボルボ V90の評価は? 改良により魅力をアップするボルボ新型V90について、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。, ボルボV90は、クロスオーバーバージョンとなる「V90クロスカントリー」のほか、セダンの「S90」、SUVの「XC90」とともにブランドのフラッグシップ「90シリーズ」としてラインナップされ、世界的に人気になっています。, 日本では、2018年次RJCカーオブ ザ イヤー・インポート、日本自動車殿堂インポートカーオブザイヤーを受賞していました。, 改良では、最新のパワートレインやデザイン、安全装備を採用することで魅力がアップされます。, ボルボ新型V90の外装は、シンプルなスカンジナビアン・デザインをベースに、最も美しいとされる黄金比を取り入れるなど、上質なデザインに仕上げられます。, 改良はデザインが人気になっていることから小規模な変更とされ、新設計されたモダンなグリルを採用。, ヘッドライトはブランドデザインとなっている北欧神話の「トール・ハンマー」をモチーフとしたT字型アクセントを維持し、特徴的リアコンビネーションランプを採用することでリアビューの魅力が高められます。, ボルボ新型V90を前モデルと比較すると、印象の変化が小さく抑えられていることがわかります。, ボルボはこれにより、ブランドで統一されたデザインをより広いユーザーにアピールしていきたい考えです。, ボディタイプにはクロスオーバーSUVとなる新型V90クロスカントリーも設定され、ベースモデルから車高を大きく高め、カラーを変更したボディ下部とホイールアーチの専用ガードなどによりちから強いデザインとされます。, ボルボ新型V90のボディサイズは、フラッグシップモデルとして余裕のある設計とされています。, V90クロスカントリーでは、専用のオーバーフェンダーにより全幅が25mm拡大され、全高も+70mmと大幅にアップすることで、最低地上高220mmと本格SUVに匹敵する数値を確保。, ボルボ新型V90の内装は、スイッチの数を減らし外装と同じくシンプルとしながらも、大画面センターディスプレイの採用により快適な操作性を実現した最新デザインに仕上げられます。, PHEVモデルのシフトノブには、スウェーデンを代表するワイン&シャンパングラスメーカー「オレフォス製クリスタル・シフトノブ」を採用。, 本革シートやパーフォレーテッドファインナッパレザーシートに新色「スレート」(グレー)が追加されます。, 余裕のあるラゲッジは、フラットに収納できるリアシートにより最高1529Lもの容量となり、タフなワゴンとして使うこともできるようになります。, ボルボ新型V90のパワートレインには、マイルドハイブリッドシステムを採用した新世代の2Lガソリンとディーゼル、プラグインハイブリッドシステムが採用されます。, 2LディーゼルとなるD5モデルは最高出力を235psまで高め、最大トルクも48.9kgmと厚く仕上げることで、上級ワゴンのV90も軽快に加速させることができるように。, 新型V90にはその他、ターボチャージャーとスーパーチャージャーを組み合わせることでターボラグのない最適な過給を実現し出力と燃費性能を高めた「T6」をラインナップ。, T6パワートレインをベースに電気モーターと大容量バッテリーを組み合わせることでプラグインハイブリッドとした「T8」では、システム合計400ps/65.3kgmもの高出力を楽しむほか、50km以上となるEV航続距離を使用し日常は電力のみで走行することもできるようになります。, トランスミッションは全モデルで多段化を進めた8速ATを採用することで、各パワートレインの性能を余すことなく引き出すセッティングとされます。, ボルボ新型V90の燃費は、マイルドハイブリッドシステムを採用することで改善します。, 現行モデルは2Lガソリンターボエンジンで14.4km/Lとプレミアムワゴンでは良好な燃費になっていましたが、新型V90では16km/Lほどの数値が見込まれています。, ボルボ新型V90の安全装備には、ボルボがブランドの大きなセールスポイントとしている最先端の安全システムが採用されます。, システムには運転支援機能「インテリセーフ」の衝突回避・被害軽減ブレーキシステム「City Safety」に、被害軽減ブレーキだけで衝突を回避できない場合にステアリング操作をサポートする「ステアリング・サポート(衝突回避支援機能)」を採用。緊急回避の操作が行なわれる場合は前後タイヤの内輪側にブレーキを効かせ、安全にステアリング操作できるようにサポートされます。, また、リアバンパーに内蔵するミリ波レーダーによって接近する車両、歩行者、自転車を検知して、後退出庫時に危険がある場合は警告音でドライバーに通知するとともに被害軽減ブレーキを作動させる「衝突回避・被害軽減ブレーキ機能付CTA(クロス・トラフィック・アラート)」も採用。, さらに、駐車操作を補助する「パーク・アシスト・パイロット」には被害軽減ブレーキを採用し、作動中に車両前後の予想進路に車両や歩行者を検知すると被害軽減ブレーキを作動。, 先に日本で改良が発表された同格SUVのXC90では10万円の変更とされたことから、新型V90も同等の変更になるとみられています。, マイナーチェンジするボルボ新型V90とV90クロスカントリーは、2019年冬の発表が予定されています。, ボルボはブランドを代表するワゴンであるV90を改良することで、より幅広いユーザーにアピールしていきたい考えです。, ボルボV90は、初代が1996年に発売されたブランドの上級ステーションワゴンです。, 初代は登場前まで販売されていた「ボルボ900」の後継とされましたが、実質的にはマイナーチェンジにあたり、内外装の変化は小規模とされました。, 外装はボルボの特徴とされていたスクエアデザインが継承され、内装には木目パネルやパワーシート、本革シートなどを採用。, ボルボが長年追求してきた安全性を高める装備として、エアバッグは運転席・助手席用に加え、当時先進的なサイドエアバッグも装備されました。, 初代の製造は1998年までの2年間行われ、その後長らくV90のモデル名は使用されませんでしたが、2016年に2代目となる現行モデルで復活。, 欧州Eセグメントに当たる大柄なボディとなっていますが、パワートレインはプラグインハイブリッドも含めて新世代の直列4気筒2Lエンジンに統一され、ターボとスーパーチャージャーを組み合わせた最新の過給システムなどにより、高い走行性能が確保されました。, リアドアは、伝統的な垂直のものから大きく傾斜させたデザインとされましたが、ラゲッジ容量は定員乗車時で560Lが確保されています。, また、高い安全性もセールスされ、右折時に対向車を検知し予防支援する「インターセクション・サポート」、トナカイなどの「大型動物検知機能」、65km/h〜140km/hで路外逸脱をステアリング操作で修正する「ランオフロード・ミティゲーション」、回避できない路外逸脱をシートベルト巻き上げやエアバッグ制御などの統合制御で被害軽減する「ランオフロード・プロテクション」の4機能が世界初搭載されました。, 新型ボルボV90については今後も最新情報が入り次第、随時更新していきますのでお楽しみに!, 当サイトの内容、テキスト、画像等の無断転載・無断使用を固く禁じます。 タイヤ:(前)255/35R20 97W/(後)255/35R20 97W(ピレリPゼロ) トランスミッション:8段AT 車重:1870kg XC90. バグを発見しましたか?2019年式ボルボ V90のホイールスペックについてご質問がありますか? ボルボはスウェーデンのカーメーカーで、1927年に創立され、90年以上の歴史を誇り、世界一安全な車と称されている会社です。, 何故、世界一安全と呼ばれているか…それは企業理念とその実績からそう言われています。, 『車は人によって運転され、使用される。したがって、ボルボの設計の基本は、常に安全でなければならない』, ボルボの安全性への取り組みと実績、これこそがボルボは世界一安全と言われる由来です。, またボルボには1970年から24時間体制の自動車事故専門の調査チームを持ち、そのデータを用いて、現在も研究、開発を続け2020年以降のボルボ車による重大事故を0にすると言う目標を掲げています。, そんなボルボが、商品ラインナップの中に、激戦区のEセグメントステーションワゴン(競合車種、BMW 5シリーズツーリング、メルセデスEクラスSW、アウディ A6アバント)として代表的なモデルがボルボ V90です。, 初代モデルのボルボ V90は1996年からボルボ 900シリーズの後継車として販売されていました。, 2018年 カーオブザイヤー・インポートを受賞した記憶が新しいボルボ V90ですが、主な特徴はどういった物なのかを見ていきます。, 最も大きな特徴は、一言で言うと…世界最高水準の安全技術とラゲッジスペースなどの充分な実用性、他の競合車たちと比べてブランドの押し出しは控えめなのに、プレミアムカーの品格はしっかりある、非常に上品な車。(全然一言で言えてない), 先進機能は当然のこと、やはり、安全技術が一番の特徴に思えます。(ボルボ車の時点でそうですが), 大型動物検知機能、右折時対向車検知機能、自転車検知機能、レーンキープ、歩行者保護ボンネット、多重層ボディー構造など、事故を未然に防ぐ機能は勿論、事故が起こってしまった時の事も充分に考えられています。, 例えば被追突警告機能の場合、レーダーが、後方から車の急接近を検知すると、急接近する車のドライバーの注意を促すために、ハザードランプを点滅させ警告を与えます。, それでも、追突される危険が防げなくなってくると、むち打ちのリスクを軽減する為にシートベルトを自動で巻き上げ、追突に備えます。, また、衝突時も自動でブレーキがかかり、玉突き事故などによる2次被害の発生を防ぎます。, っと思ったのですが、スカンジナビアとは、どうやら北欧のデンマーク、スウェーデン、ノルウェーを主に指す地域だそうです。, 縦長の大画面タッチスクリーンナビは勿論、iPhone、androidは対応しておりますので、ご安心ください。, Herranderssvensson [CC BY-SA 3.0], ウィキメディア・コモンズ経由で, 因みに、LEDヘッドライト部分の『T』を横にした形は、北欧神話に出てくる雷神『トール』のトールハンマーをモチーフにしているそうです。, ここでは、現行ボルボ V90のスペックの違いについて一覧してみます。 また、You Tube等の動画への引用を厳禁いたします。, 【ボルボ新型V90最新情報】2020年型マイナーチェンジ!V90クロスカントリー/T8/T6、燃費やサイズ、価格、発売日は?, 【ボルボ新型XC90】電動化!「XC90 B6」2020年8月25日改良日本発売!最新情報、燃費やサ…, 【ボルボ新型XC90】48Vハイブリッド「XC90 B5」日本発売!最新情報、T8/T6、燃費やサイ…, 【ボルボ新型V90】「新デザイン!」2020年10月21日ビッグマイチェン日本発売!最新情報、V90…, 【ボルボ新型V90最新情報】2019年9月12日マイナーチェンジ日本発売!V90クロスカントリー/T…, 【ボルボ新型XC90最新情報】2019年8月22日マイナーチェンジ日本発売!ディーゼル/T8/T6、…, 【レクサス新型LBX】「新コンパクトSUV!」2021年発表!最新情報、サイズ、燃費、価格は?, 【新型2シリーズアクティブツアラー】2020年末フルモデルチェンジ発表!最新情報、スペック、燃費、価格、発売日は?, 【フェラーリ新型SF90ストラダーレ】PHEVオープン!「スパイダー」発表!最新情報、価格やスペックは?, 【ルノー新型カングー】「新世代!」2021年型フルモデルチェンジ発表!最新情報、サイズ、燃費、発売日、価格は?, 【新型エスカレード】「新世代最上級!」2020年11月13日フルモデルチェンジ日本発売!最新情報、価格、サイズ、燃費は?, 【スバル新型WRX STI/S4】「プロト走行開始!」2021年10月フルモデルチェンジ発表!最新情報、発売日や価格、スペックは?, 【BMW新型iX】「600km走行!新電気自動車SUV!」2020年11月11日発表!最新情報、価格、スペックは?, 【トヨタ新型ノア】2021年7月フルモデルチェンジ!最新情報、ノアカスタム、価格、サイズ、燃費、発売日は?, ステアリングアシスト付BLIS(後車衝突回避支援機能付ブラインドスポット・インフォメーション・システム), V90 T8 Twin Engine AWD Inscription:9,920,371円. 走行状態:市街地(2)/高速道路(7)/山岳路(1) v90. 全長:4,940mm / 全幅:1,905mm / 全高:1,545mm. クロスカントリー                      4940×1905×1545, クロスカントリーが長さが0.5cm、幅が1.5cm、高さが7cm大きくなっています。. T5          ターボ搭載ガソリンエンジン 参考燃費:8.5km/リッター(満タン法)/9.3km/リッター(車載燃費計計測値), ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。, この記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”webCGプレミアム記事一覧日刊!名車列伝動画ギャラリープレゼント, トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアルファ・ロメオフェラーリ, ボルボのフラッグシップエステート「V90」に試乗。新世代プラットフォーム「SPA(スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー)」の上に“スウェディッシュ・ラグジュアリー”を体現した新型は、ドイツのライバルとはひと味違う、北欧の良心にあふれていた。, 雪国でなくとも要注意! 冬に装着するタイヤをどう選ぶべきか、藤島知子がリポートする。, ボルボV90 T8 Twin Engine AWD インスクリプション(4WD/8AT)【試乗記】. 俳優・高橋克典もその仕上がりに驚嘆! ソフト99最新カーコーティングの実力を体感した。, [webCG x Dplayプレミアムプラン]webCGの記事とディスカバリーの番組がすべて見放題!, ボルボXC60 B6 AWD R-DESIGN(4WD/8AT)/V60 B5 R-DESIGN(FF/8AT)【試乗記】, アウディe-tronスポーツバック55クワトロ ファーストエディション(4WD)【試乗記】, 「ボルボV60」に48Vマイルドハイブリッドパワートレインの「B4」「B5」登場【ニュース】, GMが新型「キャデラック・エスカレード」を日本導入 東京オートサロン2021で日本初公開【ニュース】, ボルボの「S60」「V60」「XC60」のPHVに走行性能を高めた限定車登場【ニュース】. D4                 2.0                   190                     40.8               16.2 必要な場面でエンジンをアシストし、スムーズで静かな走りが堪能できる48V ハイブリッドと、, ケア・キーを使用することにより、車両に制限速度を設定することができます。若年運転者等に車両を貸し出す場合などにケア・キーを使用することで事故の危険を減らすことを目的としています。キーのその他の機能は、通常のリモートコントロールキーと同じです。, ボルボが培ってきた伝統と経験すべてを、ノルディックという名のもとに、極める。プレミアム・エステートの世界を、どこまでも豊かにするV90 D4 Nordic Edition。, 外見が美しく、シンプルで、機能的なボルボの北欧デザイン。各モデルのスペックや装備、価格など詳細な情報をご覧いただけます。, Reevoo社のレビューから、ボルボ・オーナー様の情報をお届けします。実際に購入したことを認証済の方からのみレビューを収集しており、各モデルそれぞれについてのお声をご覧いただけます。, 毎週100名様に1泊2日のモニター体験をプレゼント。快適な乗り心地を心ゆくまでご体感ください。, ボルボとの素晴らしい時間をあなたのものに。ニーズに応じた様々なプログラムを用意しております。.

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